汽車離地間隙如何提升？

汽車離地間隙提升方法有不少。

加墊片是最簡單的辦法，能在一定程度上提升離地間隙，成本較低。

還可以加墊片并且換減震，更換高性能減震器不僅能提升離地間隙，還能改善行駛穩定性和舒適度。

更換懸掛系統也是個好選擇，選擇更長的減震彈簧和更粗壯的減震器等更高性能、更適合的懸掛部件，可顯著增加離地間隙。不過更換懸掛系統需要專業安裝和調試，確保車輛懸掛幾何和操控性能不受負面影響。

換裝更大尺寸的輪胎也常見，較大直徑輪胎能在不改變車輛其他結構的情況下增加離地間隙。但要注意新輪胎與車輛輪轂匹配，且不會與車身或其他部件發生干涉。在更換時，即使簡單加高幾公分，也要計算車輪直徑、周長、轉數等各式各樣的參數。

部分車輛能調整底盤高度，一些高端車型或特定越野車型配備可調節的底盤高度系統，能通過電子或機械方式進行調整。機械控制方式通過改變高度控制閥，給氣囊充氣或放氣改變氣囊高度；電子控制方式通過電控系統，改變高度傳感器位置，控制給氣囊充氣或放氣來改變車身高度即底盤高度。

需要注意，提升離地間隙要綜合考量。雖然能增強車輛通過性，讓車輛更輕松跨越崎嶇路面、路肩、減速帶等障礙物，減少底盤磕碰和損傷風險。但也可能使車輛重心升高，影響高速行駛和轉彎時的穩定性，還可能影響空氣動力學性能，導致風阻增大、油耗增加，改變車輛懸掛幾何和減震特性，影響舒適性和操控性能。所以在決定改動前，最好咨詢專業技術人員，確保既安全又能達到預期效果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）