方程豹要不要改避震？

方程豹要不要改避震得看具體情況。

要是日常家用，原廠避震基本能滿足需求，它能確保在鋪裝路面行駛時(shí)的舒適性，也有利于控制能耗。

但要是有特殊需求，比如追求更出色的越野性能，或者想要個(gè)性化外觀，那就可以考慮改避震。

像方程豹5領(lǐng)航版，要是想?yún)⑴c中重度越野活動(dòng)，又或者對(duì)車輛側(cè)傾控制、高速超車變道的穩(wěn)定性有較高要求，改裝減震就很有必要。

方程豹云輦版改裝避震效果良好，它的阻尼可調(diào)，有舒適、適中、較強(qiáng)三擋，在不同駕駛模式下，懸架表現(xiàn)各有特點(diǎn)。而且高度也能調(diào)節(jié)，有低檔190mm、標(biāo)準(zhǔn)檔220mm、高檔270mm、超高檔310mm四檔，在駕駛舒適度、操控性和通過性方面都有明顯提升。

不過方程豹5云輦版避震改裝需謹(jǐn)慎。云輦版避震本身優(yōu)勢(shì)突出，具備超級(jí)智能化、超強(qiáng)兼容性和超高可靠性。若不是中重度越野愛好者，日常家用的話，原車避震就夠用了，畢竟改裝后的減震在鋪裝路面的舒適性和能耗方面可能不如原廠。

要是追求更好的越野性能和個(gè)性化外觀，像升高車身搭配大輪胎這種，就可以考慮改裝，但要注意選合適的方案和產(chǎn)品。

方程豹改裝避震一般比較穩(wěn)定。比如科曼的氮?dú)鉁p震器，裝在方程豹上舒適度不受影響，前段較軟，后段支撐性足。在非鋪裝路面速度快時(shí)，普通減震器會(huì)觸底，科曼的則不會(huì)，能帶來貼地飛行的安全感。

阿特拉斯氮?dú)鉁p震也不錯(cuò)，管徑大支撐力好，油氣分離散熱佳，托盤絞牙設(shè)計(jì)能應(yīng)對(duì)高度調(diào)整，3段壓縮、16段回彈阻尼調(diào)節(jié)讓車輛在各種路面都更從容。

改裝時(shí)，要選知名品牌和合適規(guī)格，像3.0管徑外置氮?dú)夤蕖⒂蜌夥蛛x工作鋼管徑73MM、活塞桿25MM 托盤絞牙設(shè)計(jì)的高性能減震器就不錯(cuò)。阻尼調(diào)節(jié)選3段壓縮、16段回彈的，能適用多種路面。

注意改裝避震不能過度升高車身，1.5寸足夠，不然車身數(shù)據(jù)變動(dòng)過大，會(huì)讓車輛底盤變脆弱，增加斷軸風(fēng)險(xiǎn)。要選有品質(zhì)保障的品牌，比如KMAN、黑曼巴、沙蜥、SPEED等，安裝注意細(xì)節(jié)，做好后期四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）