排放故障燈為什么亮

排放故障燈亮的原因有不少。

傳感器故障是常見因素，多數汽車里的傳感器能實時傳輸相關數值，一旦傳輸出問題，就容易導致排放故障指示燈亮起。

油質問題也不容忽視，要是加入了劣質油類，會嚴重磨損發動機，進而引發排放故障燈亮，所以加油得選質量好且在保質期內的。

汽車進氣和排氣有狀況，會影響發動機正常運轉，這也會讓排放故障指示燈亮起。

還有車輛假故障的可能，可嘗試將車輛啟動后再熄滅，重復三次以上操作，或者斷開并重新連接電瓶，要是假故障，這樣操作后排放故障燈可能就滅了。

三元催化器堵塞會致使排放故障燈亮，這種情況需要及時清理或更換三元催化器。

氧傳感器損壞也會有此現象，那就得更換新的氧傳感器。

燃油質量出現問題，導致尾氣超標，這時候要及時更換燃油。

發動機燃燒狀態不好，像燃油燃燒不充分或者發動機進氣不足，也會讓排放故障燈亮起，這就需要檢查進氣系統和燃油系統。

發動機爆震也可能引發，原因可能是發動機溫度過高或燃油標號不符合要求，得檢查水溫傳感器和燃油壓力調節器。

發動機積碳過多也會這樣，可能是開車習慣不好或者加了質量差的燃油，要檢查節氣門、進氣道和燃燒室。

三元催化器故障，比如中毒或老化，要檢查是否堵塞或損壞。

氧傳感器故障，像是中毒或老化，需檢查是否損壞或失效。

排放系統故障，例如排氣管破裂或堵塞，要檢查排氣管。

另外發動機電子控制系統出現故障，這屬于其他故障，可用專業診斷儀器讀取故障碼。

排放故障燈亮了別慌，及時檢查，小問題自己能解決，嚴重的就去專業維修店或4S店處理。先試試連續啟動和熄火車輛三次，或拔掉發動機蓄電池的負極，等待30秒后再接上，說不定是發動機假故障或傳感器短暫故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）