兩瓣式尾門對于車輛后備箱空間有何影響

兩瓣式尾門對車輛后備箱空間影響可大啦。

首先在空間利用靈活性上，那簡直絕了。兩瓣式尾門能單獨打開后備箱蓋，也能把后備箱蓋和后擋風玻璃一起打開。要是只需要取放小件物品，單獨開啟上段尾門就行，不用把整個尾門都打開，這樣在有限空間里操作更便捷，后備箱里的空間布局也能更合理利用。要是遇到裝大件物品或者搬重物的時候，把后備箱蓋和后擋風玻璃一起打開，就能形成一個特別寬大的開口。這時候往車里放東西或者從車里拿東西，都輕松很多，不像普通尾門可能因為開口小，搬大件得費好大勁，兩瓣式尾門大大提高了裝卸物品的效率，讓后備箱空間在應對不同物品時都能發揮最大作用。

再說說空間拓展性。有些車配備的兩瓣式尾門，設計得特別巧妙，在打開后能充當各種實用的工具。比如長安覽拓者探索版的兩瓣式尾門，支持多種展開狀態，最上方的小門單獨打開時能當移動工作站、桌子、擋板和座位。大尾門全打開時再開小門，還能當蹬車踏板。這就相當于對后備箱空間進行了拓展，讓后備箱不只是單純存放物品的地方，還能在很多場景下提供額外的功能，增加了車輛整體的實用性和功能性。而且像 GMC Sierra 推出的“MultiPro”尾門，不僅能正常遙控電動開關和負載停止，同樣能當移動工作站、桌子、踏板和座位。兩瓣式尾門這種設計，把常見的開啟方式融合在一起，方便咱們按需選擇，極大地提升了后備箱空間的價值，給咱們帶來更多便利和樂趣。

總的來說，兩瓣式尾門對車輛后備箱空間是全方位提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）