新能源車和燃油車的購車優惠力度誰更大

新能源車和燃油車的購車優惠力度誰更大，這得從多個方面分析。

購車成本上，新能源車初始價格通常更高，同配置下比燃油車貴15%-20%，像15萬級車型，新能源車落地約18萬，燃油車15萬。不過新能源車政策補貼優勢明顯，能免購置稅，部分城市還免限行、停車費，部分地區購車補貼最高達2萬。燃油車則是終端優惠多，市場競爭激烈，部分車型降價超3萬，實際落地價更低。從這方面看，燃油車購車成本原本更低，但新能源車靠政策補貼可縮小差距。

再看價格戰情況，2024年國內車市價格戰激烈，降價規模創近三年新高。其中新能源車降價幅度高于燃油車，前者達到9.2%，后者為6.8%。新能源車企因持續大量推新車要重新定位價格，所以促銷不多但降價激進；燃油車因面臨老齡化趨勢，缺少新車調整定價和提升產品力機會，只能靠促銷。

國家補貼上，新能源車力度也更大。比如汽車以舊換新補貼，買新能源車能補2萬，燃油車補1.5萬，地方財政還會給新能源車額外補貼。稅收方面，新能源車購置免征購置稅，燃油車小排量汽車購置稅優惠取消，如30萬的燃油車購置稅約25641元，新能源車則可免。貸款方面，新能源車也能享受更多優惠。

在保養維修上，新能源車通過提供高質保范圍，減免許多常規保養和維修費用，燃油車保養維修頻率高且費用相對較多。

綜合來看，新能源車在購車優惠力度上整體表現更突出。雖原價高，但在國家補貼、稅收優惠、貸款優惠以及保養維修優惠等多方面政策扶持下，實際購車成本得以降低，與燃油車相比，優惠力度優勢明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）