奔馳梅賽德斯的品牌歷史有哪些重要節點？

1886 年卡爾·本茨發明第一輛內燃機汽車，命名為“奔馳”，同年戴姆勒試駕第一輛四輪汽油汽車，兩人被尊為“汽車之父”，1 月 29 日成世界汽車誕生日，這是奔馳梅賽德斯品牌重要開端。

1888 年本茨夫人貝瑞塔·林格駕車長途跋涉，證明汽車可靠性，促進訂單增長。

1890 年戴姆勒和邁巴赫成立發動機公司，1894 年奔馳汽車廠生產世界第一輛汽油公共汽車，1896 年戴姆勒汽車生產世界第一輛汽油載重汽車。

1899 年埃米爾·耶里內克用戴姆勒汽車比賽奪冠，建議用其女兒名字“梅賽德斯”命名新產品。

1900 年奧地利商人埃米爾·耶利內克讓邁巴赫按照鳳凰發動機制造了一臺發動機，并命名為戴姆勒 - 梅賽德斯，此后汽車都以梅賽德斯命名。

1901 年戴姆勒汽車公司成立并開始生產汽車。

1909 年戴姆勒公司設計出著名的三叉星商標。

1926 年戴姆勒汽車公司與奔馳汽車公司合并，形成梅賽德斯 - 奔馳品牌。一戰后為應對市場危機，雙方減少相互排擠決定合并。

30 年代梅賽德斯 - 奔馳在賽車領域大獲成功，贏得多個重要賽事冠軍。

1934 年推出世界上第一輛防彈車 770K 和采用機械增壓發動機的豪華跑車 500K，實現技術創新重大突破。

50 年代推出 300SL Gullwing 和 Mercedes - Benz 190SL 等標志性車型，成為當時豪華汽車代表。

1951 年推出代號為 W187 的 220 系列車型，確立高端轎車發展方向。

1972 年奔馳 W116 被命名為奔馳 S，成為豪華轎車代表。

1967 年 AMG 創始人從奔馳離職創辦 AMG 賽車工程公司，1999 年 AMG 被奔馳全面收購，帶來強大賽車技術，提升品牌運動性能。

80 年代引入安全氣囊和防抱死制動系統，樹立汽車安全新標準。

90 年代推出 E 級、C 級和 S 級等經典車型，擴大產品線，涵蓋轎車、SUV、跑車等細分市場。

2007 年梅賽德斯 - 奔馳成為戴姆勒集團子公司，在全球推廣產品和品牌，還不斷推出創新車型，積極探索未來出行方式，在電動車型領域也取得顯著發展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）