極氪007零百加速和制動性能如何平衡？

極氪007通過多種方式實現零百加速和制動性能的平衡。

動力系統是基礎，四驅智駕版前后雙電機最大功率達475kW，頂配性能版零百加速僅2.84秒。不同版本因電池和電機配置不同，加速時間有差異，后驅單電機版搭載75kWh磷酸鐵鋰電池和100kWh三元鋰電池，加速時間分別為5.6秒和5.4秒；四驅雙電機版對應加速時間為3.8秒和3.5秒，且支持彈射起步，操作簡便，起步迅速無延遲。

制動配置高效，前輪配備Akebono四活塞卡鉗，配合Brembo打孔制動盤，散熱性能極佳，制動響應十分靈敏。在城市工況下表現優秀，就算激烈駕駛時多次連續制動，也不會出現明顯熱衰減，能為強勁的加速提供可靠的制動保障。

優秀的懸掛系統助力平衡，前雙叉臂加后多連桿的設計，標配CDC電磁減振系統，在顛簸路面能有效緩沖，讓駕駛平穩舒適。這樣的懸掛系統可減少車輛加速和制動時的車身姿態變化，提升操控穩定性，使得零百加速和制動過程更平穩。

智能駕控系統也功不可沒，智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統和IPB智能集成制動系統等頂尖黑科技，進一步提升了駕駛的安全性和體驗感。dTCS能在加速時防止車輪打滑，確保動力有效傳遞；IPB智能集成制動系統可根據不同駕駛場景和車輛狀態，精準控制制動力度，實現零百加速和制動性能的良好配合。

從駕駛技巧來說，起步迅速踩下電門釋放動力，合理控制力度保持輸出平穩。提前預判路況，減少不必要加減速。彎道保持合適車速和姿態，減少重心變化影響。根據需求和場景選駕駛模式，如追求極速選極速調校模式，注重靈活穿梭選沖刺調校模式。

輪胎選擇使用也重要，合適輪胎能提升抓地力，利于加速和制動。

極氪007多方面配合，實現零百加速和制動性能平衡，滿足用戶舒適與運動雙重需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）