10萬左右大SUV的操控性能誰更出色

10萬左右大SUV里廣汽傳祺GS4操控性能出色。它在麋鹿測試中能以75km/h的速度通過，這要歸功于底盤設計。粗壯的防傾桿和短力臂，還有小橫臂和上彎臂，能很好控制輪胎姿態，帶來出色操控性和安全性。

長安歐尚X5底盤調教偏運動，搭配運動輪胎，高速過彎平穩。它還有獨有的賽道模式，方向盤轉向精準，動力強勁。“藍鯨NE1.5T”發動機最大功率180馬力，扭矩300牛米，操控性和穩定性都很棒。

哈弗初戀底盤懸掛調校偏運動，高速行駛時底盤穩，方向盤轉向靈活精準，操控性不錯。在日常駕駛和高速路段能給駕駛者很好的操控體驗。

五菱星辰同樣底盤懸掛偏運動，高速過彎時底盤穩定，車頭靈活。并且配有懸掛軟硬調節功能，能根據不同路況和駕駛需求進行調整，操控性挺好。

全新領克06也值得一提，雖然是小型SUV，但空間大動力好還省油，底盤操控性能優秀。基于BMA平臺打造，適合年輕人上下班代步。價格無套路，養車成本低，能給年輕人帶來激情駕駛的感覺。

豐田卡羅拉銳放2.0L自然吸氣發動機動力穩又強，百公里加速約8秒，耗油6.16升，操控也有不錯的表現。

北京現代沐颯動力輸出平順，地盤調教扎實，也具備一定操控優勢。

這些10萬左右的大SUV在操控性能方面各有亮點。廣汽傳祺GS4憑借獨特底盤設計在操控和安全上表現優異；長安歐尚X5運動化底盤和強勁動力帶來出色操控體驗；哈弗初戀高速行駛操控穩定；五菱星辰有懸掛軟硬調節增加操控靈活性；領克06適合年輕消費者且操控優秀；豐田卡羅拉銳放動力穩定；北京現代沐颯底盤扎實。大家可以根據自己的需求和喜好來選擇，都能在操控性能上得到不錯的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）