車載DSP功放和普通功放有何不同

車載DSP功放和普通功放不同之處不少。

先說(shuō)與電腦連接方面，普通功放功能有限，只能簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)增益、高低通這些基本參數(shù)，沒(méi)辦法和電腦連接，也就不能通過(guò)電腦進(jìn)一步調(diào)整。而車載DSP功放就厲害多了，它能夠和電腦相連，能通過(guò)電腦對(duì)功放進(jìn)行更好的管理和調(diào)節(jié)，提供超多音效設(shè)置選項(xiàng)，能滿足不同人對(duì)聲音的個(gè)性化追求。

音質(zhì)效果上區(qū)別也很明顯。普通功放沒(méi)有DSP處理功能，對(duì)聲音的優(yōu)化能力不足，聲音相對(duì)比較平淡。車載DSP功放就有強(qiáng)大的DSP芯片，能主動(dòng)分頻，把不同頻率的聲音合理分配到各個(gè)喇叭，讓聲音層次更清晰；還能做延時(shí)處理，調(diào)整各個(gè)喇叭聲音到人耳的時(shí)間，營(yíng)造出更立體的聲場(chǎng)；能進(jìn)行EQ調(diào)節(jié)，對(duì)不同頻率的聲音進(jìn)行增益或衰減，讓音響聲音更加出色，不管是流行樂(lè)、搖滾樂(lè)還是古典樂(lè)，都能有很好的表現(xiàn)。

成本方面也有差異。普通功放在線材使用和安裝空間上沒(méi)有特別優(yōu)勢(shì)。車載DSP功放把DSP模塊融入放大器，這帶來(lái)了很多好處。一方面節(jié)省了線材成本，減少了線材使用量，另一方面也減少了線材之間的干擾，讓信號(hào)傳輸更穩(wěn)定。而且它體積一般不大，還配有專車專用線束，方便安裝，能節(jié)省車內(nèi)寶貴的安裝空間。

另外，車載DSP功放可以把車內(nèi)環(huán)境造成重疊的頻率進(jìn)行衰減，添加環(huán)境造成衰減的頻率，還能調(diào)整車內(nèi)每個(gè)喇叭與人耳的距離，調(diào)節(jié)車內(nèi)物理空間無(wú)法調(diào)節(jié)的缺陷，讓車內(nèi)每個(gè)位置都能有不錯(cuò)的聽(tīng)音感受。普通功放則沒(méi)有這些厲害的功能。

總之，車載DSP功放在很多方面比普通功放更具優(yōu)勢(shì)，能給車主帶來(lái)更好的汽車音響體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）