不同品牌的二手車回收價格差異大嗎

不同品牌的二手車回收價格差異大。品牌是影響二手車回收價格的重要因素。

像奔馳、寶馬、奧迪這些德系大品牌，還有豐田、本田這樣的日系主流品牌，憑借較高的保值率，在二手車市場能有不錯的售價。原因在于它們質量優(yōu)質、口碑良好，售后服務也完善，而且保有量大，維修保養(yǎng)方便，配件易獲取。

相比之下，江淮、比亞迪、奇瑞等一些自主品牌，保值率相對低些，二手車價格通常低于合資品牌 ，不過也有部分自主品牌車型受認可度高。

除品牌外，車輛的使用年限對回收價格影響明顯。一般1年以內折舊率約15%至20%，1到3年約25%至30%，3到5年約35%至40%，5到8年約45%至55%，8年以上約60%以上，但具體要結合車輛品牌、車型等。

比如二手電動車，半年內準新車車況好、電池無損能賣原價8折左右，半年到1年7折，1到2年5到6折，2到3年4到5折，3年以上只剩電池價值，其他零部件抵扣50到200元。

車況也是關鍵。車身無損傷、電池新的電動車按年限折舊，面板損壞或電機等有故障的300到500元回收，沒電池且車身不新最多200元。

上汽大通二手車，車況好、無重大事故和泡水等問題、行駛里程數(shù)低的價格高。以14年的上汽大通V80為例，車況較好、配置高、里程少約5至8萬元，車況一般、配置普通、里程適中可能3至5萬元，車況差、配置低、里程多可能3萬元以下。

配置同樣影響價格。非基本型車輛，電動窗、電動后視鏡加1000元，中控鎖防盜器加500元，帶ABS、雙氣囊加2000元，真皮座椅加1000元，帶天窗加1500元等。

市場供需也左右價格，特定車型特定時期供不應求價格高，庫存多則價格低。

保養(yǎng)記錄完整、定期在4S店保養(yǎng)的車輛，定價相對較高。不同地區(qū)對車型偏好和需求不同，價格也有差異 。

總之，不同品牌二手車回收價格差異大，受多種因素共同影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）