差速器總成如何影響汽車的操控性能？

差速器總成對(duì)汽車操控性能影響大。

車輛行駛時(shí)，差速器向兩邊半軸傳遞動(dòng)力，允許車輪不等距行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)能讓左右車輪以不同速度旋轉(zhuǎn)，保證車輛平穩(wěn)順暢過(guò)彎，提升操控性。

它還能減少地面與輪胎間摩擦和汽車運(yùn)行阻力，提升速度，保護(hù)輪胎減少磨損，延長(zhǎng)輪胎壽命，降低換胎頻率，自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，按最小能耗原理讓能耗最低，提高行駛效率，讓駕駛更舒適。

不同類型差速器對(duì)操控性能影響有別。

開(kāi)放式差速器常見(jiàn)，正常路況能滿足需求，但在極端路況可能動(dòng)力分配不均。

限滑差速器可限制車輪打滑，提高牽引力和操控性，在復(fù)雜路面如雪地、泥濘地效果明顯。

差速鎖能在特定場(chǎng)景鎖住差速器，讓左右輪同速旋轉(zhuǎn)，在越野時(shí)遇到大坑、巨石等極端情況，能讓車輛獲得強(qiáng)大牽引力通過(guò)障礙。

電子差速器對(duì)操控性能提升顯著。

能提升車輛循跡性，轉(zhuǎn)彎時(shí)前驅(qū)車易轉(zhuǎn)向不足，電子差速器將更多扭矩分配給外側(cè)車輪，讓車輛按駕駛員意圖行駛，實(shí)現(xiàn)快速穩(wěn)定過(guò)彎。

還增強(qiáng)了車輛安全性，在雨天、積雪路面實(shí)時(shí)分配左右輪扭矩，減少失控風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于喜歡激烈駕駛的人，能提升過(guò)彎速度。

并且能調(diào)節(jié)左右兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速，確保每個(gè)車輪傳遞到路面的驅(qū)動(dòng)力一致，使車輛順利過(guò)彎，還能利用車輛傳感器，根據(jù)駕駛條件優(yōu)化牽引力和扭矩，增強(qiáng)穩(wěn)定性控制，響應(yīng)時(shí)間短。

差速器各部件材質(zhì)和制造工藝也影響性能。

比如外殼材質(zhì)，優(yōu)質(zhì)材料能保證差速器強(qiáng)度和耐用性，內(nèi)部齒輪、軸承等部件質(zhì)量也至關(guān)重要，高精度制造工藝能讓差速器工作更精準(zhǔn)，減少能量損失，提升操控性能。

在實(shí)際應(yīng)用中，差速器要配合傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)軸、輪胎等部件協(xié)同工作，共同保障汽車良好的操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）