極氪001熱成型鋼的制造工藝怎樣

極氪001熱成型鋼制造工藝超厲害。

采用超高強度熱成型鋼與7系鋁合金組成鋼鋁混合車身，在A柱、B柱、車頂框架等重點部位，使用強度高達(dá)1300MPa的熱成型鋼，這強度是普通鋼材的3到4倍，能高效吸收和分散碰撞能量，有力保障乘員艙和電池艙安全。

制造時，熱成型鋼經(jīng)過特殊鍛造工藝，配合多種硬化材料，強度大幅提升。

而且外圍碰撞潰縮區(qū)域采用6系和7系鋁合金，兼顧強度、變形能力、車身輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護(hù)需求。

極氪001基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(gòu)打造，在工藝連接技術(shù)上，采用SPR鉚接和流鉆自攻螺接技術(shù)，強度高且不易產(chǎn)生間隙，減少駕駛中的異響。

極氪001的B柱加強板采用TRB技術(shù)，能在保證材料質(zhì)量時，靈活調(diào)整不同部分的強度和厚度，實現(xiàn)性能、減重與成本的優(yōu)化平衡。

車身制造還采用TWB熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)，可提升車身結(jié)構(gòu)強度并有效減輕車身重量。

在車身連接工藝方面，極氪001采用多種連接方式，像點焊4015個、凸焊182個、弧焊6698mm、激光焊接62mm、SPR 182個、FDS 182個。其中，SPR自沖鉚技術(shù)可連接不同金屬，F(xiàn)DS螺栓自動擰緊技術(shù)能讓兩層或多層板料牢固固定。

極氪001通過這些出色的熱成型鋼制造工藝，打造出高性能鋼鋁混合車身，其高強度鋼使用比例高達(dá)69.2%，超高強度鋼占比23.8%，鋁合金使用比例為16.3%。不僅提升車輛的抗沖擊能力，還在保證安全的同時實現(xiàn)車身輕量化，為用戶帶來更好的操控體驗和安全保障，在實際事故中也多次證明了強大的安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）