極氪007旅行的操控感受好不好

極氪007旅行的操控感受非常好。

它扭矩瞬間釋放控制佳，加減速時底盤對俯仰抑制出色，起步敏感且動力充足平穩，常規起步雖稍有遲滯但后續動力源源不斷。底盤調校有歐洲車質感，一體感強。采用前雙叉臂式后多連桿的懸架型式，調校自由度高，還有CDC可調阻尼避震，能在不同模式間切換帶來不同操控體驗。

無論是城市道路的顛簸，還是高速公路的平穩行駛，都能保持穩定行駛姿態。在高速行駛或緊急變道時，車身側傾也能被有效控制，讓駕駛者信心十足。轉向靈敏度符合預期，不會角度突增或突減。

四驅版前后雙電機綜合動力輸出475kW，綜合扭矩710N·m，扭矩充足，車速能在穩定快速中瞬間提升，在高速上有開超跑超車不用降擋的感覺。它還配備智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統，在濕滑路面或復雜路況下也能保持出色操控性能，讓駕駛更安全放心。

其精良硬件配置為運動性能提供有力保障，ccd電磁減震系統、超強碳化硅電機、20英寸鍛造輪轂等，讓駕駛者在享受極致操控樂趣的同時，也能感受到車輛帶來的穩定與安全。后驅版零百加速最快可達5.0秒，四驅性能版零百加速僅需2.84秒，四輪獨立懸掛、CCD電磁減振系統提供精準操控。

從山路吉尼斯挑戰到浙賽刷圈，再到極限漂移和全球最速實測，極氪007都能輕松應對，充分展現出卓越的操控性能 。

總之，極氪007旅行的操控感受很棒，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗和樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）