東風御風七座柴油版的油耗怎么樣

東風御風七座柴油版的油耗不算高，百公里油耗通常在 7.4 升 -10 升左右。

車輛油耗和多個方面有關。排量會影響油耗，大排量的氣缸能容納更多可燃混合氣，一般來說動力強但油耗可能高些，像御風采用的雷諾 2.3T 柴油發動機、ZD 系列直噴渦輪增壓柴油發動機等。不過也不是絕對的，比如 ZD 系列發動機技術成熟，熱效率較高，還曾連續三屆蟬聯國際商用車大賽“節油發動機獎”，比同類車型油耗低 6%左右。

轉速也影響油耗，正常開車轉速多在 1000 - 3000 轉之間，保持在這個范圍有助于維持較好的油耗表現。

車輛改裝會改變油耗，像加寬加大輪胎，會增加摩擦力，相當于增加汽車負荷，油耗就會升高。還有改裝尾翼、大包圍等，會增大風阻，增加開車阻力和整車負荷，導致油耗上升。所以盡量保持車輛原裝，能讓油耗更穩定。

東風御風的傳動系統和變速箱的搭配，也有助于提高燃油經濟性。比如配備的韓國現代生產的 6 速手動變速箱、5 擋手動變速箱等，與發動機配合默契，能讓車輛有更好的油耗表現。

要知道，百公里油耗是車輛在道路上按一定速度駕駛一百公里的耗油量，是一個理論指標。它是在客觀環境中，通過安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度主要參數，在指定速度駕駛計算出來的理論實驗百公里耗油數據。

實際駕駛中，因為路況、駕駛習慣等不同，油耗可能會有所波動，但總體來說，東風御風七座柴油版憑借成熟的發動機技術、合理的傳動和變速箱搭配，在油耗方面表現良好，能滿足日常使用且經濟實惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）