如何判斷發(fā)動機冒黑煙的嚴重程度

判斷發(fā)動機冒黑煙的嚴重程度可從多方面入手。

先看發(fā)動機運行狀況，要是出現怠速不穩(wěn)、抖動，冷啟動困難，耗油量增加等情況，那嚴重程度較高。因為這些現象表明發(fā)動機工作狀態(tài)不佳，冒黑煙對其正常運轉產生了較大影響。

再觀察尾氣狀態(tài)，尾氣呈現黑色霧狀或夾雜的褐色顆粒越濃，問題越嚴重。這說明燃油燃燒不充分的情況越突出，大量未燃燒的物質排出形成濃黑煙或較多顆粒。

空氣濾清器堵塞會致使新鮮空氣供給量降低，引起燃油燃燒不充分而冒黑煙，若能及時發(fā)現清理或更換濾清器，冒黑煙情況可能改善，嚴重程度相對較低；若長期不管，會影響發(fā)動機整體性能，嚴重程度加劇。

發(fā)動機噴油量過大、提前角過小、噴油壓力過低、霧化不良等，都會造成燃油燃燒不充分而冒黑煙。這些問題若只是輕微，冒黑煙嚴重程度尚可；要是問題嚴重，導致發(fā)動機功率減小、機體溫度升高、機件早期損壞等，那冒黑煙嚴重程度就很高了，還可能造成更嚴重的發(fā)動機故障。

對于柴油機，還可根據轉速和燃油壓力判斷。如果柴油機在670r/min以上冒黑煙，可能是增壓器故障，這表明故障涉及重要部件，嚴重程度不容小覷。檢查冒黑煙時的燃油壓力，若正常，可能是噴油泵供油齒條卡滯或某缸燃油霧化不良，具體嚴重程度需進一步檢查確定。

若是農用柴油機，超負荷運行和噴油量過多導致冒黑煙，減輕負荷或調整噴油量可解決，這種情況相對不嚴重；冷啟動冒黑煙，等待發(fā)動機溫度正常即可，屬于正常現象范疇；但供油提前角不對、噴油器工作不良、進排氣門間隙不對、空氣濾清器或消聲器堵塞、潤滑油不足或過稀等原因導致冒黑煙，若不及時處理，會影響發(fā)動機正常工作，嚴重程度逐步上升 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）