發動機冷卻系統多久需要維護一次？

發動機冷卻系統的維護周期不是固定的，受多種因素影響。

在溫帶氣候地區，每年更換冷卻液和沖洗冷卻系統一次就行。要是氣候惡劣的地區，每年得換兩次，分別在初夏和初冬。

不同車型要求有差別，就像豐田車，紅色冷卻液按駕駛員手冊要求，每3萬英里或2 - 3年換一次，只要不渾濁、不減少就不用著急換；粉色長效防凍冷卻液則是10萬英里后才更換。其他車輛可以參考對比來確定自己的更換周期。

要是你的車在4S店按規定里程定期保養，那就省心啦，有專業人員會負責。要是自己保養，2 - 3年或者3 - 6萬英里換一次是不錯的選擇。要是使用頻率高的車，每5 - 8萬公里換一次冷卻液。

冷卻系統清洗劑每六個月清洗一次，它能有效去除油脂、膠體層、水垢和鐵銹，還能解決發動機過熱等問題。使用的時候要按照步驟操作。

冷卻系統保護劑半年用一次，能增強防銹防腐功能，延長冷卻系統使用壽命。

冷卻風扇皮帶得兩年更換一次。要是發現連接冷卻劑箱和引擎的橡皮管有裂縫或鼓起，那就得趕緊換新的。

一般來說，每1至2星期要檢查冷卻劑高度是否下降，如果減少了，就說明有地方漏，得馬上找車廠檢查。

每24000英里或每二年須將冷卻劑換新，舊車更要盡早換。

汽車冷卻系統一般2年或行駛6萬公里清洗一次。清洗的時候，先在發動機正常工作溫度下停機，立即放凈冷卻水，要是有恒溫器就取下來，然后把清洗劑放入冷卻系統；接著啟動發動機，中速運行5 - 10分鐘，期間可以改變幾次轉速，讓清洗劑流速改變，沖洗系統里的沉積物，之后熄火靜置10 - 12小時，讓洗滌劑和水垢充分反應；再重啟發動機，中速運行5 - 10分鐘后滅火，趁熱排空清潔劑；接著換干凈的水，持續沖洗兩三次，直到放出來的水沒有污漬；最后安裝恒溫器，清洗就完成啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）