先進的變速箱原理能帶來哪些優勢

先進的變速箱原理能帶來多方面優勢。

電子控制技術在變速箱的運用，讓控制更智能。通過傳感器監測車輛行駛狀態和駕駛員意圖，自動調整擋位，使動力傳輸精準又高效。在不同路況下，能迅速準確匹配合適擋位，讓發動機始終保持在良好的工作區間，充分發揮其性能。

混合動力技術把內燃機與電動機結合，憑借合理的能量管理策略，帶來更好的燃油經濟性和更低排放。在城市走走停停的路況下，電動機可單獨工作，減少燃油消耗；高速行駛時，內燃機高效介入，保障動力輸出，實現節能減排的同時還不影響駕駛體驗。

多擋位變速器提供更寬的傳動比范圍。像高端車型的 9 速、10 速甚至更多擋位，讓車輛在各種工況下都能有最佳的動力輸出和燃油經濟性。在爬坡時，可選擇低擋位，獲得更大扭矩；高速巡航時，高擋位能降低發動機轉速，節省燃油。

無級變速器 CVT 通過傳動帶和可變直徑主、從動輪搭配，實現動力連續傳輸。能無縫調整傳動比，與發動機工況完美匹配，駕駛更平滑。由于能讓發動機一直保持在高效轉速區間，加速響應和燃油經濟性都很理想。

雙離合自動變速器 DCT 源于手動變速器創新，集成電子與液壓元件。兩套獨立離合器與輸入軸相連，提升換擋效率，切換速度快。在駕駛過程中，快速的換擋能帶來強烈的推背感，讓駕駛更有樂趣，還增強了駕駛者的掌控感，確保車輛性能平順過渡。

采埃孚 8 速自動變速器不斷創新。與 6 速變速器相比，增加檔位還降低燃油消耗。第三代重新設計機電一體化系統，提高傳動比范圍，提升換擋動力和駕駛舒適性，降低油耗和排放。第四代高度模塊化，集成電力電子裝置，縮小液壓控制單元空間，具有廣泛兼容性和定制應用，能匹配多種車型和動力方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）