軒逸的節溫器在多少度時會打開？

軒逸的節溫器大約在85-90度時會打開。

汽車節溫器能根據發動機冷卻液的溫度自動調節冷卻液的流動路徑，保證發動機在合適溫度范圍工作，提升發動機效率、減少能源消耗。

發動機工作時需要在正確溫度下實現動力輸出與節能減排的平衡，冷卻系統設計了大循環和小循環兩種模式。小循環時冷卻液在發動機內部循環，不經過水箱散熱器；大循環時冷卻液會通過水箱散熱器進行冷卻。

節溫器負責切換這兩種循環模式，當發動機冷卻液溫度達到85-90度左右，節溫器打開，冷卻液流向水箱散熱器，保障發動機在最佳溫度范圍工作。

了解了軒逸節溫器的打開溫度，再講講節溫器故障診斷方法。

冷卻液溫度超過110度時，停車打開發動機艙蓋，用手摸冷卻液散熱器的供水管和暖氣片水管，正常都應該很燙，如果上下水管溫差大，那溫控器可能有故障。

要是長時間未達到正常工作溫度，先停止發動機，等發動機溫度降至與外界相同，再起動發動機，當儀表板溫度上升到大約70度（不超過80度）時，停止發動機并打開艙蓋，觸摸暖氣片的上下水管，沒有溫差的話，恒溫器可能有故障。

還可以用帶紅外測溫儀檢測，將其對準溫控器外殼，測試進出口溫度變化來判斷節溫器是否開啟。發動機起動時，進氣口溫度升高，節溫器關閉，當溫度計達到70度時，出口處溫度突然升高且在80度以上，說明節溫器工作正常，溫度不變則工作不正常，需要更換。

掌握這些知識，能幫你更好了解軒逸節溫器的工作情況，保障車輛發動機始終處于良好工作狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）