大眾召回后將采取哪些補(bǔ)救措施

大眾召回后會(huì)采取不少補(bǔ)救措施。

車輛會(huì)先交給當(dāng)?shù)?S店，再由4S店統(tǒng)一送回廠家修理。

針對(duì)不同召回范圍的車輛，大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司及一汽 - 大眾汽車有限公司，會(huì)委托授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍（一）、（二）內(nèi)的車輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)油軌螺栓，并按新緊固方法擰緊螺栓來消除安全隱患。一汽 - 大眾汽車有限公司會(huì)委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍（三）內(nèi)的車輛做同樣操作。

在機(jī)電單元方面，若遇到問題，會(huì)用手動(dòng)模式固定一個(gè)檔位。因?yàn)闃O端情況下，變速器中的合成油可能引起內(nèi)部供電線路故障，導(dǎo)致變速器無法正常工作，所以會(huì)免費(fèi)將召回范圍內(nèi)車輛的變速箱齒輪油從合成油換為礦物油。同時(shí)，還會(huì)對(duì)變速箱機(jī)電單元上殼體進(jìn)行檢查，要是發(fā)現(xiàn)問題，就免費(fèi)更換殼體維修套件。

對(duì)于車輛氣囊控制單元，會(huì)進(jìn)行軟件升級(jí)。要是有故障，就更換新的控制單元。

在生產(chǎn)車輛環(huán)節(jié)，大眾會(huì)對(duì)螺紋凹槽銳邊和螺紋底部與螺紋法蘭之間的間隙制定詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)，從源頭把控產(chǎn)品質(zhì)量，避免類似問題再次出現(xiàn)。

在召回前，大眾會(huì)找出導(dǎo)致安全問題的原因，這涉及車輛檢查、故障診斷和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試等。確定問題嚴(yán)重性且有必要行動(dòng)時(shí)，向相關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)告。然后與工程團(tuán)隊(duì)等專家合作確定修復(fù)或糾正問題的辦法，比如修改車輛部件、軟件更新或提供新維修程序。

召回時(shí)，通過電話、短信、掛號(hào)信等多種渠道聯(lián)系車主，告知召回事實(shí)和解決步驟。

像進(jìn)口甲殼蟲汽車，因供應(yīng)商制造工藝問題，全景天窗玻璃金屬外框制造超出公差，低溫時(shí)可能破裂，大眾會(huì)免費(fèi)更換合格的全景天窗。上汽大眾部分車型因供應(yīng)商生產(chǎn)過程偏差，燃油泵有問題，大眾會(huì)免費(fèi)更換改善后的燃油泵消除隱患。

總之，大眾為保障車主權(quán)益和安全，采取了多方面的補(bǔ)救措施，致力于處理好召回問題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）