發動機進水后如何判斷損壞程度

發動機進水后判斷損壞程度可以從這些方面著手。

先看機油狀態，正常機油顏色不是乳白色，拔出機油尺擦凈再插入，要是有乳白色油水混合物，很可能發動機進水了。機油呈乳白色就說明機油里有水，這對發動機潤滑等性能有影響，也反映出發動機進水情況不簡單。

檢查進氣部件，查看空氣濾清器及進氣管、進氣歧管有無明顯過水痕跡。要是這些地方有水漬，說明水通過進氣途徑進入發動機，能據此判斷進水源頭及大概進水程度。比如空氣濾清器濕透，那進水量可能較大。

觀察排氣管是否冒白煙，車輛涉水后若出現此情況，很可能發動機進水。因為發動機燃油或燃燒室內有水分，燃燒產生的熱量會把水加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。

判斷發動機能否正常轉動，這能看出連桿好壞。先查看空氣濾清有無進水，車內、底盤進水情況以及機油液面都要檢查。要是發動機大量進水，曲軸無法轉動，發動機無法啟動；輕微進水時，車輛能正常啟動，但會有動力不足、怠速抖動等癥狀。

還可通過拆卸氣門室蓋罩查看頂部的進排氣凸輪軸、檢查活塞、連桿等部件是否有銹蝕、變形、折斷情況。如果這些部件有問題，說明發動機進水后損壞程度較深。

傾聽發動機聲音，啟動發動機后，仔細聽有無異常噪音。要是有異常，可能是內部部件因進水受損。

檢查氣缸壓力，壓力不正常也能反映發動機進水后內部有損壞。

一旦發現發動機進水，應立即停止發動機運轉，不要嘗試自行啟動，及時送專業維修店檢查維修。專業維修人員還能借助更專業設備和技術判斷發動機進水損壞程度，從而針對性維修，讓發動機恢復良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）