大切諾基改裝進氣系統有哪些優缺點

大切諾基改裝進氣系統優點不少。

采用等長進氣，沒有直角阻力，各缸進氣互不干擾，阻力和負壓相同，能讓各缸發揮最大工作效能。弧形進氣道使空氣產生螺旋流速加快，缸內混合更充分，更有利于燃燒。而且大切進氣支管節氣門下的儲氣空間大，發動機高轉速時進氣更順暢。

改裝進氣系統常通過更換高效率、高流量的空氣濾清器，降低模塊進氣阻力，提高模塊運行效率，從而提升車輛動力。對于大切諾基3.6發動機，改裝進氣系統能有效提升動力性能。

安裝進氣系統大約一小時就能完成，安裝后動力明顯增加，百公里加速用時不到7秒，急加速時有類似渦輪增壓器工作的嘶嘶聲，油門響應更直接輕盈，油耗和改裝前相比無明顯變化。

追求極致動力的話，為大切諾基Trackhawk加裝機械增壓器等設備，動力系統最大輸出功率能達到1000馬力，扭矩達1314?！っ?。希望穩定提升動力可選擇日本進口HKS機械增壓套件，進氣壓力約0.4BAR，能提升40%左右的動力。它采用無損安裝，安裝在原車孔位，有用于增壓器潤滑和冷卻的油壺等設備，還有兩種電腦調試系統可選。安裝后不影響車輛外觀和年審，高速超車更輕松，越野性能顯著提升。

大切諾基改裝進氣系統也并非全是優點。

改裝進氣系統后，由于進氣量的改變，可能需要對車輛的發動機控制系統進行重新調校。如果調校不當，可能會導致發動機運行不穩定，出現抖動、怠速不穩等問題。

而且改裝進氣系統通常意味著更換一些高性能的部件，這些部件的價格往往比原廠部件要高，后期如果需要維修或更換，成本也會相應增加。

另外改裝進氣系統后，車輛的進氣噪音可能會增大，這對于一些對車內靜謐性有較高要求的車主來說，可能會影響駕駛體驗。

不過只要選擇合適的改裝方案，找專業的改裝團隊進行改裝和調校，就能在享受改裝帶來的好處時，盡可能降低風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）