換車輪胎后需要做四輪定位嗎

換車輪胎后不一定都要做四輪定位。

若輪胎異常磨損，或者出現以下六種情況，就得做四輪定位：

一是更換新胎或發生碰撞事故維修；

二是更換轉向系統及零件；

三是更換或調整懸掛系統；

四是前后輪胎單側偏磨；

五是駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；

六是直行時汽車向左或向右跑偏。

因為汽車輪胎、轉向組織和前后左右傳動軸中間有特定角度和相對位置，換輪胎后角度位置可能偏位，會導致車子方向跑偏、轉向精密度下降、方向盤不正、吃胎等狀況。

做好四輪定位好處多多，能增加行駛安全性，減少輪胎不正常磨損，保持直行時方向盤正直，轉向后方向盤及時回正，提高操控樂趣，減少油耗，降低懸掛系統磨損。

但要是行駛中車輛沒有跑偏現象，方向盤也不歪斜，就不需要進行四輪定位，不過必須做車輪動平衡。

因為更換輪圈和輪胎只是改變車輪的動平衡屬性，對懸架沒影響，只要尺寸一致，就不用做四輪定位。

輪胎安裝在輪輞上通常不可能重量均勻分布，通過平衡機測試并在不平衡點用平衡塊配重，能確保輪胎平順行駛避免抖動。

像輪胎被扎、缺氣碾壓、正常磨損（花紋深度低于1.6mm）這類換胎，就不用做四輪定位，很多4S店要求做屬于過度修理，但是輪胎動平衡得做。

輪胎偏磨后換胎，做了動平衡還偏磨，或者換胎后方向抖動、跑偏，最好做四輪定位。

還有，正常磨損換胎，但明顯感覺車輛方向有問題，換胎時也得做四輪定位。

交通事故車輛修復后也得做四輪定位。

要是換胎后沒跑偏、轉向精度正常、方向盤正、沒啃胎，動平衡也正常，就不用做四輪定位。

要是車常上馬路牙子、快速過減速帶，出現跑偏、轉向精度變差，動平衡正常，可能是車定位角度不準，得考慮做四輪定位。

不確定的可以咨詢專業人士或者汽車制造商。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）