排氣管噴火是什么原因導致的？

排氣管噴火原因如下。

偏時點火，渦輪增壓車型入彎減速收油，發動機轉速下降使渦輪壓力和轉速降低，偏時點火技術松油門時不立即關節氣門，繼續進氣噴油并改變火花塞點火時機，讓油氣混合氣體在排氣管燃燒產生沖擊力，使渦輪持續高速運轉。

直排，后置發動機跑車大油門轟油時，噴油持續大量噴出霧化氣體，部分未充分燃燒混合燃料排到排氣管繼續燃燒。

分電器低壓導線問題，汽車分電器低壓導線部分銅絲折斷，電壓不足，提供給火花塞的點火電壓不足，汽油燃燒不充分，未被點燃的油氣進入排氣管后遇到廢氣中的火星燃燒。

混合氣過濃，燃油和空氣比例不對，燃燒不充分，多余燃油在排氣筒里繼續燃燒。

點火系統故障，像火花塞或點火線圈問題，點火時間不對導致混合氣燃燒不充分。

發動機問題，發動機溫度過低、氣門間隙過大、排氣管堵塞等影響發動機正常工作。

渦輪增壓系統異常，工作不正常時進氣壓力過高，燃油燃燒不充分，在排氣管中燃燒。

改裝問題，改裝車輛時對發動機調校不當，易出現排氣管噴火情況。

如果出現排氣管噴火，先檢查發動機水溫、油壓、火花塞等部件，發現問題及時修理。平時注意保養，定期更換機油、空氣濾清器、火花塞等部件，避免發動機長時間超負荷工作。若情況嚴重或伴隨發動機抖動、加速無力等異常，應盡快去修理廠檢查。

定期對車輛進行保養和檢查，確保燃油系統、點火系統等正常工作，比如定期更換火花塞、清洗噴油嘴等。避免對車輛進行過度改裝，尤其是涉及發動機和排氣系統的改裝。若要改裝，選擇專業改裝廠，確保改裝方案合理且符合車輛性能要求。合理駕駛車輛，避免急加速、急剎車等激烈駕駛行為，保持發動機正常工作狀態和燃油正常燃燒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）