混動卡羅拉的操控感受好不好

混動卡羅拉操控感受好。

方向盤采用電子助力，低速輕盈靈活，轉彎輕松不費力，停車入庫等操作輕松搞定；高速時手感沉穩，避免因轉向過于靈敏影響穩定性，保障高速行駛穩穩當當。

電機是永磁同步的，電能傳輸效率平穩，和發動機配合默契，駕駛感受超舒適。其配備的E - CVT無級變速箱在新能源汽車領域應用廣泛，與動力系統匹配佳，能帶來流暢駕駛感受。

基于TNGA架構打造，整車高度下降，駕駛席和發動機位置降低，重心更貼地，行駛性能提升。TNGA低重心設計和精心調校的懸掛系統，讓車輛行駛穩定性出色，小轉彎半徑和良好通過性，面對各種路況都能輕松應對。

動力轉向技術在曲線路段操控性更好，急轉彎也能精準掌控方向。車身懸架技術先進，高速行駛保持穩定。

方向盤上有物理按鍵，方便操作儀表盤，讓駕駛者不用分心就能輕松調控相關功能。

車內座椅舒適，前排座椅可手動調節，能找到最適合自己的坐姿，空間自由，靜音效果良好，為駕駛者營造舒適駕駛環境，進一步提升操控體驗。

從車主評價來看，普遍反饋方向盤輕盈、指向精準，開起來舒適，長時間駕駛也不易感到疲勞。

而且卡羅拉銳放智能電混雙擎全面搭載一汽豐田“4T”智能化技術，全系標配最新的T - Pilot智能駕駛輔助系統，像PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航等，為駕駛者帶來更輕松的駕駛體驗。

總之，混動卡羅拉在操控方面優勢明顯，能給駕駛者帶來很棒的操控感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）