東風越野車適合哪些路況行駛？

東風越野車適合多種路況行駛。

在城市通勤方面 ，東風越野車操控靈活、動力強、內部空間大，讓日常駕駛舒適便捷。

郊區探險時其優勢盡顯，高離地間隙能輕松穿越不平地形，強大牽引力可拖掛裝備，而且大容量油箱、高燃油經濟性，還有導航和安全輔助功能，讓長途旅行一路順暢。

在野外復雜路況挑戰中，東風越野車表現出色。四驅和懸掛系統性能良好，車身結構堅固，輪胎也十分耐用。像東風 300 馬力六驅大力神越野載貨卡車，6×6 驅動，特別適合沙漠、戈壁、山地等惡劣路況，沒有路也能跑。

面對特殊路段，東風四越、六驅越野車有相應駕駛技巧。

坡道行駛時，上坡前要估計坡度、察看路面狀況來確定行車路線，讓車上載荷均布，接合前橋，分動器掛低檔；下坡前同樣做好觀察，下坡時發動機不能熄火、不能掛空檔、不能猛烈制動。

涉水行駛前要察看水的深度和水底情況，避免空氣濾清器進水，確保排氣管口露出水面，接合前橋，分動器掛抵擋，根據水深或水面寬度，掛變速器抵擋勻速通過。

嚴寒地區對東風越野車來說也不在話下。在氣溫不低于 -15℃的地區，使用后要放水、加熱水以防冷卻系統結冰，寒冷天氣啟動先搖動曲軸。在氣溫低于 -15℃的嚴寒地區，啟動前先烘烤進氣歧管，先啟動再加水，可暫時摘除節溫器，車輛前部加保溫被，同時更換低溫區域使用的潤滑油。

在高原地區，空氣稀薄動力會下降，可根據當地環境特點調整化油器和點火初始角，以達到最佳性能 。

還有東風猛士系列，東風猛士 917 出廠就能重度越野，自帶絞盤和裝甲，其猛士全地形系統 M ATS 配備智能路面識別系統，擁有雪地、泥地、沙地、巖石、涉水五種越野駕駛模式及智能越野“AUTO”模式，能智能感知不同路況自動選擇理想駕駛模式，在冬季冰雪路面，雪地模式可確保車輛穩定性和通過性。

東風猛士 M-TERRAIN 有“蟹行模式”、九種駕駛模式，轉彎半徑 5.1m，離地間隙可調整，配備三個“差速鎖”，應對各種路況都游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）