第六代高爾夫的操控性好不好

第六代高爾夫操控性非常好。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，能讓你精確控制車輛行駛方向，無論在狹窄街道轉(zhuǎn)彎，還是高速上微調(diào)方向，都能準確響應(yīng)你的操作，給你很強的駕駛掌控感。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，前輪麥弗遜式獨立懸架、后輪四連桿獨立懸架，這種組合為車輛提供了良好穩(wěn)定性和舒適性。在過彎時，懸掛能給車身足夠支撐，減少側(cè)傾，讓車身姿態(tài)平穩(wěn)，讓你過彎信心十足，在山路駕駛充滿樂趣。

第六代高爾夫有多種動力選擇。1.6L發(fā)動機作為入門級動力輸出平穩(wěn)，適合日常城市通勤。1.4TSI發(fā)動機是亮點，動力充沛且燃油經(jīng)濟性出色，1750轉(zhuǎn)是動力分水嶺，轉(zhuǎn)速提高后動力上升明顯，有推背感且輸出持續(xù)穩(wěn)定。

高爾夫GTI配備的6速濕式雙離合變速箱，在激烈駕駛模式下，地板油加速轉(zhuǎn)速能達到8000轉(zhuǎn)才換擋，降擋還有補油設(shè)計，推背感強烈。與7速DSG雙離合變速器匹配，換擋平順迅速。7速DSG變速箱有D擋、S擋和手動模式，D擋注重油耗，S擋動力充沛，手動模式可完全聽從駕駛員指令，不管何種駕駛需求都能滿足。

基于PQ35平臺打造，機械感純粹，短軸距設(shè)計讓車輛駕駛靈活性極高，在狹窄路段掉頭、穿梭都很輕松。

車內(nèi)空間布局合理，乘坐舒適，內(nèi)飾簡約有質(zhì)感，中控臺布局合理操作方便。靜音降噪方面表現(xiàn)出色，能讓你在操控車輛過程中享受安靜舒適的駕駛環(huán)境。

總之，第六代高爾夫在轉(zhuǎn)向、懸掛、動力、變速箱等多方面優(yōu)勢明顯，操控性出色，能給你帶來很棒的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）