b70發動機的耐用性怎么樣

奔騰 B70 發動機的耐用性相當出色。奔騰 B70 搭載多款發動機，都具備不錯的耐用特質。

先說說 1.8T 渦輪增壓發動機，采用雙進氣雙出氣的排氣結構，大大提高排氣流量，減小排氣阻力，讓動力輸出一路順暢。可變氣門正時系統能根據發動機不同工況，精準調整氣門開啟時間，實現理想的混合氣進入和廢氣排出。高壓縮比充分挖掘燃油能量，提高燃燒效率。雙渦輪增壓器設計更是巧妙，不同轉速下大小渦輪增壓器接力發揮作用，輸出功率大幅提高，扭矩輸出平順，增壓表現穩定，耐用性有保障。

2.0 升自然吸氣發動機，擁有 147 馬力和 184 牛米的最大扭矩，多點電噴技術和鋁合金缸蓋的搭配，穩定可靠。1.8 升渦輪增壓發動機有 186 馬力和 235 牛米的最大扭矩，多點電噴技術與鑄鐵缸體，堅實耐用。

奔騰 B70 搭載的可是“十佳發動機”，品質有口皆碑。第四代車型在動力調教上進一步優化，扭矩響應提升，加速性能更快，防溜坡能力增強，換擋時間減少。

在其他方面，B70 發動機也有出色表現。燃油經濟性上，氣門控制系統有效控制燃油消耗，輕量級設計也助力節省燃油。維護方面，氣門控制系統降低維護間隔，延長發動機使用壽命，降低維護費用。靈活性上，能提供更大動力和更好操縱性能，提高駕駛安全性。環保方面，氣門控制系統有效控制排放，減少尾氣污染。

即使是 1.8 自吸發動機，十萬公里內表現穩定，只要車主養成良好駕駛習慣，做好日常保養，之后也能可靠工作。

變速箱方面，正常使用下愛信 6AT 變速箱超耐用。直列四缸發動機設計，為奔騰 B70 帶來更好的動力和燃油經濟性，加上先進的可變氣門正時和可變氣門升程技術，提高發動機效率和性能，低噪音和低振動特點，帶來舒適駕駛體驗。

經過嚴格測試和驗證，奔騰 B70 發動機可靠性和耐久性高，不管日常駕駛還是高速行駛，都能帶來出色體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）