極氪001的駕駛操控感怎樣

極氪001的駕駛操控感超棒。

動力上，雙電機四驅(qū)系統(tǒng)讓它加速迅猛，零百加速僅3.3秒，推背感強烈，多次全油門加速也不會明顯衰減，市區(qū)超車、高速巡航都輕松應(yīng)對。而且，新款800V高壓平臺技術(shù)和雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用，讓加速體感既狂暴又不失儒雅，后座乘客也不易暈眩。

底盤方面，前雙叉臂、后多連桿式雙獨立懸架，全鋁材質(zhì)使車身更輕量化，提升操控極限。前后配重比50:50，在高速彎道中側(cè)傾抑制非常小。雙腔空氣懸掛系統(tǒng)有5檔高度調(diào)節(jié)，離地間隙能在123 - 193毫米間變化，適應(yīng)各種路況，確保穩(wěn)定行駛。

轉(zhuǎn)向時，方向盤指向精準，車身動態(tài)靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，即便車身寬大，在城市道路轉(zhuǎn)彎、掉頭等操作也不費勁。

駕駛模式有六種，包含舒適和運動模式，還有自定義模式。運動模式下車輛相對平穩(wěn)，方向盤偏硬，更具運動感；舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒適。

剎車方面，正常駕駛時剎車力度適中，能很快適應(yīng)。

智能駕駛輔助也很給力，城市擁堵路段，ACC自適應(yīng)巡航功能可精準識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，將車輪打滑響應(yīng)時間從66毫秒縮至6毫秒，提升駕駛安全性。智能魔毯由感知系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)打造，效果優(yōu)越。

極氪001還創(chuàng)造了電動汽車漂移速度最快和電動汽車繞樁最快兩項吉尼斯世界紀錄。

總之，極氪001在動力、底盤、轉(zhuǎn)向、駕駛模式以及智能駕駛輔助等多方面的出色表現(xiàn)，使其駕駛操控感非常出色，能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）