奔馳普爾曼的空間利用率怎樣

奔馳普爾曼的空間利用率相當出色。

后排空間方面，憑借邁巴赫加長的車長，2023款車長達到5.98米，后排腿部空間有76mm，身高175CM的體驗者乘坐也極為充裕，能盡情伸張腿腳。其座椅布局獨特，2+2的座椅布局以及對向設計，打造出專屬舒適乘坐空間。行政座椅還能調節成半躺姿態，就算長途行車后排乘客也能完全放松。而且大部分軸距都給了后排，保障了后排極致空間體驗。后門長度延伸到1.35米，是量產車中最長的，方便乘客上下車。

前排駕駛艙空間表現也比較富裕，駕駛者能有舒適的駕駛體驗，精心設計的駕駛艙確保了操作便捷性。

車內配置也助力空間利用率提升。與前排中間配置的隔斷，充分保證后排乘客隱私，索尼電視機和隔斷可一鍵升降，隔斷還能霧化，滿足后排乘客商務使用需求。車內使用大量格紋真皮，營造出舒適的氛圍。

從整體空間布局來看，奔馳普爾曼合理分配軸距等，將車內空間利用最大化。它在滿足乘客舒適乘坐的同時，還兼顧了商務等多種功能需求。比如全景天窗的配備，讓車內更加通透開闊，提升了整體空間感。

在滿足乘坐空間的基礎上，奔馳普爾曼雖然后備廂空間沒有特別夸張的寬敞，但也能輕松容納幾個旅行箱，滿足日常出行的裝載需求。

奔馳普爾曼在空間利用率上做到了極致，無論是后排寬敞舒適的乘坐空間，還是前排富裕的駕駛空間，亦或是合理的配置設計，都讓其能滿足各種舒適和隱私需求，在空間利用方面的表現值得稱贊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）