極氪001的操控性能好不好

極氪001的操控性能非常出色。

動力上零百加速僅需3.8秒，動力強勁加速推背感強烈，多次全油門加速無明顯衰減，電機布局有后置和前置+后置兩種版本，后置版車型最大功率200kW，最大扭矩343N·m，前置+后置版車型總功率可達400kW，最大扭矩686N·m，加速超車輕松應對。

底盤素質優秀，采用前雙叉臂、后多連桿式的雙獨立懸架，全鋁材質更輕量化，有助于提升操控極限，前后配重比50:50，高速彎道中側傾抑制極小，方向盤指向精準，車身動態靈活。還配備雙腔空懸+CDC組合，能有效化解道路振動，過濾顛簸路段的晃動。

轉向系統靈活精準，轉彎半徑較小，在城市道路轉彎、掉頭或十字路口拐彎輕松應對，寬大車身也不顯笨重。

有智能電動四驅系統、可變轉向比系統、高性能底盤懸架系統等先進技術，確保在各種路況下都能保持穩定姿態。還創造了電動汽車漂移速度最快和電動汽車繞樁最快兩項吉尼斯世界紀錄，展現卓越操控。

提供包括舒適模式、運動模式等共七種駕駛模式，滿足不同駕駛習慣和場景需求。運動模式下動力迅猛，舒適模式下駕駛順手、安靜且舒適，電門調教線性。

在輔助駕駛方面，按下方向盤左上角實體按鍵可打開ACC自適應巡航功能，能精準快速識別車輛前方視野內的小汽車和自行車，車輛會將正前方車輛作為跟車對象，跟隨前車走走停停，緩解擁堵路段駕駛疲勞。

總之極氪001在動力、轉向、底盤、駕駛模式以及輔助駕駛等多方面表現出色，能給駕駛者帶來舒適、自信且充滿樂趣的操控體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）