極氪007的動力性能怎么樣

極氪007動力性能超棒。它有四驅(qū)和后驅(qū)兩種驅(qū)動形式。

四驅(qū)版本電機峰值功率可達475kW，最大扭矩710N·m，性能版零百加速僅2.84秒，進入2秒俱樂部；后驅(qū)版本搭載310kW碳化硅電機，電機效率98%，零百加速5.0秒 ，兼具強勁動力與高效節(jié)能。

具體到不同電機版本功率和加速表現(xiàn)上，單電機版本功率310kW，雙電機版本分別輸出165kW和310kW，零百提速時間分別為5.4秒和2.8秒。

實際測試中，極氪007零百加速時間僅5.05秒，比官方的5.6秒還快；60 - 160km/h加速用時7.3 - 7.4秒，遠超單電機純電動車預(yù)期；0 - 400m加速用時13.13秒，尾速達179km/h，超過奧迪S3。

極氪007功率峰值出現(xiàn)在車速100km/h多一點位置，在純電車里偏后段。動力曲線分三個階段，功率爬升階段有性能限制，40 - 60km/h輪上功率約200Ps，初段加速體感沒數(shù)據(jù)顯示的那么強，60km/h前功率表未拉滿。

過了峰值功率后，曲線下降坡度不夸張，車速160km/h后進入維持階段，功率維持在325Ps左右。輪上功率方面，實測最大值395Ps，官方配置表標422Ps，輪上功率達成率93.6%，在榜單里排第13位，是單電機車中功率輸出佼佼者。后段功率上，車速150km/h時輪上還有320Ps，高轉(zhuǎn)功率達成率81.0%，和寶馬i3、極星2相當。

和特斯拉Model 3 Performance相比，Model 3 Performance起步階段動力更強、扭矩爆發(fā)更快，駕駛體驗好，但車速超100km/h后，極氪007全段功率曲線更優(yōu)。

總之，極氪007動力性能優(yōu)秀，加速快，后段動力足，在同級車型中優(yōu)勢明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）