新云南皇冠的性能表現如何

新云南皇冠性能表現很棒。

先說操控性能，新皇冠基于TNGA - K平臺打造出高剛性、低重心車身，采用前麥弗遜式獨立懸架匹配后雙叉臂式獨立懸架系統，提升了行駛穩定性、駕控性與舒適性 。還采用大量先進技術，像空氣懸架、AVS自適應可變懸架系統、VGRS可變齒輪比轉向系統等，讓操控更得心應手，行駛平穩順暢。皇冠陸放2.5L智能電混雙擎四驅版，搭載E - Four電子四驅系統，在濕滑路面或雪地起步時能迅速介入，保障行駛穩定性。而且空氣動力性能組件的搭載，實現更優異的操控穩定性與經濟性，長途駕駛也輕松。皇家版導入DRS后輪主動轉向系統，大大提升車輛操控的靈活性和穩定性。可變齒輪比轉向系統VGRS讓操控更為精準。

動力性能上，新皇冠2.5全系搭載2.5L混合動力系統，由2.5L自然吸氣發動機和電動機組成，匹配E - CVT變速箱，動力輸出平順且高效。2.5L自然吸氣發動機為直列四缸，最大功率136kW，峰值扭矩225牛·米；驅動電機最大功率131.9kW，峰值扭矩300牛·米，增強了加速性能和動力儲備。實際駕駛中，0 - 100km/h加速時間為8.6秒，能滿足日常駕駛。基于TNGA平臺的2.5L DYNAMIC FORCE引擎，實現高效燃燒與強勁性能，還有5.97L/100km的超低油耗，提升燃油經濟性。

舒適性方面，通過采用新開發的輪轂及高隔音玻璃和隔音材料，調整后視鏡位置及車底整流部件等，有效降低路噪、發動機噪音及風噪，提供安靜駕駛環境。懸掛設定經過優化，細小濾震處理得好。V6發動機震動小，配合6AT變速箱，動力輸出順滑。內飾設計將豪華與科技結合，中控臺大面積軟質材料包裹，有木紋飾板和鍍鉻裝飾提升質感。中控臺12.3英寸觸摸屏，集成導航、娛樂和車輛設置等功能，操作簡便直觀。還配備全景天窗、座椅加熱和通風等功能。

新車搭載多項主動安全技術，像自適應巡航控制和車道保持輔助系統，確保駕駛安全性和舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）