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  • 星途瑤光的操控感受怎么樣

    2025-04-09 06:43:26 作者:資訊小編

    星途瑤光操控感受出色。

    其飛魚底盤出身于M3X火星架構2.0,這是奇瑞核心技術結晶。靈感源于飛魚,經過137萬公里超長模擬測試、26萬公里耐久性測試及12種真實用車環境測試,能對環境變化精細反饋,技術和可靠性處于行業前沿,帶來40萬級駕控體驗。

    舒適性上,瑤光搭載CDC電磁懸掛系統,含5個車身姿態監控傳感器、4個電磁減振器和1個控制器,可實時采集數據,毫秒級響應,主動調節懸掛阻尼,優化行駛姿態。起步抬頭現象降低36%,剎車點頭情況削弱30%,高速過彎防側傾和顛簸震動也有改良,懸架舒適性能提升30%。還配備底盤液壓隔振系統和SS系統,達到40萬級SUV配置水準,實現“起步不抬頭,剎車不點頭,顛簸不灑水,轉彎不側傾”,達到德系豪車舒適性標準。

    操控性方面,瑤光搭載全場景智控四驅系統,行駛中能智控實現前后50:50動力分配,達到“入彎不推頭,出彎不甩尾”,動力更均衡,行駛更穩定。作為奇瑞首款“四擎四驅”車型,瑤光C-DM電四驅動力強大,系統總功率455kW,峰值扭矩920Nm ,零百加速4.26秒,四驅性能上,擁有同級最廣前后扭矩分配,能0.02s無感切換,全場景脫困隨叫隨到。

    此外,瑤光方向盤很輕,指向精準。除經濟模式外,油門靈敏,動力強。雙離合在試駕中也不會出現頓挫。無論是底盤、懸掛系統,還是四驅系統和動力配置等,都為駕駛者帶來出色操控體驗,很多試駕者稱贊其操控能和德系40萬的車子相比 。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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