八代索納塔的節溫器在哪里

八代索納塔的節溫器在下水管與機體連接的地方，也就是水泵入水口處。

節溫器可是汽車冷卻系統里很關鍵的自動調溫裝置，內部有感溫組件，靠熱脹冷縮來控制冷卻液的流動。

節溫器的工作原理很有意思。當冷卻溫度低于規定值的時候，節溫器感溫體內的精致石蠟是固態，節溫器閥在彈簧作用下，會關閉發動機與散熱器之間的通道。這時候冷卻液就經過水泵返回發動機，在發動機內進行小循環，這樣能讓發動機快速預熱。

等冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化變成液體，體積增大，會壓迫橡膠管使其收縮。橡膠管收縮的同時，會對推桿產生向上的推力，推桿又對閥門有向下的反推力，閥門就開啟了。此時冷卻液會經過散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機，進行大循環，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。

要是你想對八代索納塔節溫器進行檢查或者維修，就可以直接到下水管與發動機機體連接的位置去找，方便又準確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）