小車發(fā)動機抖動是什么原因

小車發(fā)動機抖動原因不少。

空氣濾清器堵塞會引發(fā)抖動，堵塞后進氣量不足，導致進入氣缸的空氣量小于正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分 ，得及時更換濾清器。

火花塞有問題也會造成抖動，像點火能力不足或者達到使用壽命，會讓混合氣體燃燒不完全、點火效率下降，所以要定期更換火花塞。

車輛怠速時發(fā)動機抖動，可能是水溫不正常或者水溫傳感器故障。水溫不正常會改變點火時間、油氣混合比等，檢查排除缺少防凍液等故障能改善抖動情況。

噴油嘴堵塞、節(jié)氣門怠速閥進氣口積炭和機油污垢堵塞導致進氣不暢，也會使怠速抖動。

發(fā)動機過度積碳也會引起抖動，積碳增大了壓縮比產(chǎn)生高壓，積碳表面產(chǎn)生高溫熱點就會導致抖動。

噴油嘴被汽油膠質堵塞，各噴油嘴噴油量不一致，各缸工作不同步，從而引起抖動，把噴油嘴拆下來清洗就能解決。

節(jié)氣門、進氣道積垢多或者空氣濾清器濾芯堵塞，會導致怠速通道截面積變小，進入氣缸的空氣量小于正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，引起發(fā)動機抖動。

點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好，無法準確測量進氣量，噴射系統(tǒng)的噴射量不準確，導致進入氣缸的氣體量異常和混合氣濃度不確定，會造成發(fā)動機抖動。

油泵供油壓力不正常，進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、工作不良，會導致混合氣過濃或過稀，導致發(fā)動機動力性能下降，引起發(fā)動機抖動。

進氣管路或EGR閥泄漏，會使進入氣缸的空氣量大于正常值，導致混合氣稀釋，氣缸動力性能下降，讓發(fā)動機抖動。

空氣流量計或進氣壓力傳感器故障，無法給噴射系統(tǒng)準確信號，導致發(fā)動機抖動。

發(fā)動機缺缸也會抖動，像車子排出廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，伴有突突聲，很多時候和點火線圈故障有關。

機腳膠老化或松脫，發(fā)動機抖動會異常厲害。

燃油系統(tǒng)故障也會導致抖動，加了不合適燃油標號或者相關部件堵塞，混合氣過稀，就會讓發(fā)動機抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）