發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的原因有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高原因不少。

節(jié)氣門方面，節(jié)氣門太臟會(huì)引發(fā)問(wèn)題。節(jié)氣門臟污后，開(kāi)度會(huì)出現(xiàn)誤差，靈敏度降低，怠速時(shí)難以完全關(guān)閉到位，從而造成怠速異常。另外節(jié)氣門卡滯也可能導(dǎo)致怠速高，要是關(guān)閉不嚴(yán)，搖臂朝關(guān)閉方向扳動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能下降至正常轉(zhuǎn)速，那就可能是節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)。

怠速控制閥故障也會(huì)致使怠速高。在多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)里，怠速控制閥對(duì)正常怠速起決定作用，電控單元依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的信息計(jì)算，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，一旦怠速控制閥故障，就無(wú)法正確調(diào)節(jié)怠速。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣也是原因之一。正常怠速需要精準(zhǔn)控制進(jìn)氣量，要是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣情況，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量異常，進(jìn)而影響怠速。

噴油嘴問(wèn)題也不容忽視。噴油嘴滴漏或堵塞，會(huì)讓汽車內(nèi)部混合氣體濃度不正常，濃度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響氣缸工作，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

水溫傳感器故障也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高。水溫傳感器有問(wèn)題，會(huì)使電腦誤判發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫運(yùn)行狀態(tài)，從而多噴油來(lái)提高轉(zhuǎn)速。

還有電磁閥故障或處于常開(kāi)狀態(tài)，會(huì)讓進(jìn)氣量大于ECU標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速升高。

附加氣閥故障、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障也可能影響怠速，造成怠速過(guò)高。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高涉及多個(gè)部件，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可從這些方面排查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）