電動汽車加速時的噪音大嗎

電動汽車加速時的噪音通常不大。其噪音來源主要有輪胎與地面的摩擦、電動機運轉、電機和減速器的振動等。

輪胎與地面摩擦會產生一定噪音。電動機加速時可能發出嗚嗚聲，部分品牌車加速到100km/h左右會有明顯嘯叫，高于110km/h時可能消失，這可能是電驅軟件控制問題。

對于三合一驅動系統，電機和減速器的振動噪聲會傳遞到控制器，像永磁同步電機中，48階電磁力是主要振動噪聲源，減速器的嘯叫噪聲主要由齒輪傳動系統的振動與沖擊產生，21階就是主要階次。車內8階嘯叫噪聲大，空氣傳播可能是主要路徑，驅動電機逆變器殼體共振及電機懸置支架振動也可能是關鍵因素。

不過，電動汽車沒有發動機和排氣系統，這兩方面的噪音大幅降低，相比傳統燃油車有明顯優勢。燃油車噪音主要來自發動機運轉、傳動系統和排氣系統，高速或急加速時發動機噪聲突出，而電動汽車的電動機相對安靜，只是在急加速等情況下可能有嘯叫聲和齒輪噪音。

純電動汽車一般行駛時不會產生噪音，只有在模擬燃油車加速時才會發出聲音。噪音主要有電磁噪音，即電機轉子和定子的導線在力的作用下振動產生，類似高壓線下的嗡嗡聲，還有整個轉子的軸向振動。這兩種噪音由電磁感應線圈受力造成，電流越大，噪音越大，所以電動車啟動時噪音通常較大，正常運行時較低。

要降低電動汽車加速時的噪音，可通過工況傳遞路徑分析，增加雙層隔振系統，有效降低振動能量的傳遞和總成輻射噪聲。還能不斷優化電機控制軟件的調制波形變換設計，減少噪音。另外，針對驅動電機8階嘯叫噪聲，可通過增加殼體厚度、增加加強筋結構、粘貼阻尼片、安裝動力吸振器等結構改進方案來降低噪音。

總之，電動汽車在加速時雖有噪音，但采取措施后可有效降低，能帶來不錯的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）