延時(shí)點(diǎn)火能提升車(chē)輛動(dòng)力嗎

延時(shí)點(diǎn)火一般不能提升車(chē)輛動(dòng)力。汽車(chē)動(dòng)力主要取決于進(jìn)氣量、轉(zhuǎn)速、機(jī)械效率和燃燒過(guò)程這4個(gè)因素，車(chē)輛出廠時(shí)動(dòng)力基本就確定了，要是沒(méi)有改裝，僅靠延時(shí)點(diǎn)火很難改變。火花塞主要就是點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體，只要能成功點(diǎn)火就算完成任務(wù)，它對(duì)動(dòng)力影響不大。影響汽車(chē)動(dòng)力的關(guān)鍵不是點(diǎn)火方式，而是一些實(shí)質(zhì)性因素，像燃油車(chē)積碳會(huì)讓動(dòng)力降低、油耗增高，但用清潔型燃油寶能清潔積碳，恢復(fù)車(chē)子原本的動(dòng)力和油耗。

所以延時(shí)點(diǎn)火不是提升車(chē)輛動(dòng)力的有效辦法，要提升動(dòng)力，得綜合考慮多種因素，通過(guò)專(zhuān)業(yè)改裝或維護(hù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。

不過(guò)，調(diào)整延時(shí)點(diǎn)火功能有其特別之處。偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)是為對(duì)抗渦輪遲滯現(xiàn)象設(shè)計(jì)的，在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)里很關(guān)鍵。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中，松開(kāi)油門(mén)，渦輪轉(zhuǎn)速會(huì)隨動(dòng)力需求減小而下降，而偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)在松開(kāi)油門(mén)后仍維持噴油系統(tǒng)工作，讓混合氣在高溫排氣歧管中燃燒，能在渦輪轉(zhuǎn)速下降時(shí)保持動(dòng)力連續(xù)性，減少動(dòng)力響應(yīng)延遲。在賽車(chē)領(lǐng)域，偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)被廣泛采用，能顯著提高賽車(chē)速度，但可能影響渦輪使用壽命，對(duì)于賽車(chē)來(lái)說(shuō)為了勝利這是可以接受的。

另外，點(diǎn)火延遲有不少影響。車(chē)子出力會(huì)緩慢，動(dòng)力表現(xiàn)不佳，還會(huì)增加油耗。但設(shè)計(jì)好的點(diǎn)火系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火角度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。在城市短途和低速行駛時(shí)選大些的提前角能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，長(zhǎng)途高速行駛選略小的提前量能讓車(chē)子跑得更穩(wěn)，適當(dāng)減少提前量能讓車(chē)達(dá)到最大速度。

所以要注意檢查和維護(hù)點(diǎn)火系統(tǒng)，保證其正常工作。平時(shí)開(kāi)車(chē)多留意車(chē)子狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗異常或者冒黑煙等情況，及時(shí)去檢修，讓車(chē)子保持良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）