比亞迪海鷗的續(xù)航能力如何
比亞迪海鷗的續(xù)航能力挺不錯。它有 305km 和 405km 兩種續(xù)航版本可選。官方 CLTC 續(xù)航里程方面,405km 版本的車型電池容量為 38.88 度。
實際測試中,不同情況續(xù)航表現(xiàn)有差異。常溫環(huán)境柔和駕駛,續(xù)航輕松超 300km,能達到 350km。城市道路上,續(xù)航達成率基本能保持在 1:1,實際行駛里程約 370 公里。夏季部分測試中續(xù)航達成率超過 1:1。在冬季長春零下 4 到 5 度時,60%電量之前續(xù)航達成率能達到 1:1.3,但電量降至 60%以下,續(xù)航達成率低于 1:1,整體續(xù)航達成率約 8.7 折 。高速公路上,電耗會略有增加,達到 12kWh/100km,標準續(xù)航版車型高速實際續(xù)航約 250 公里,長續(xù)航車型則約為 325 公里,高速續(xù)航達成率約 80%。
不同配置車型續(xù)航也有不同。頂配版比亞迪海鷗官方標稱 405 公里,實測續(xù)航里程為 372.9 公里,續(xù)航達成率為 92.1%。低配車型由于輪胎更窄和車身更輕,實測續(xù)航里程為 319.6 公里,續(xù)航達成率為 104.8%。
比亞迪海鷗續(xù)航能力受多種因素影響。駕駛習慣方面,急加速和急剎車會增加電耗,想要好的續(xù)航表現(xiàn),要避免這種操作,還要合理使用動能回收系統(tǒng)。路況不同,像高速電耗高,續(xù)航就會受影響。天氣因素里,冬季低溫會讓續(xù)航打折。另外,車輛的電池技術和管理系統(tǒng)對續(xù)航很關鍵。比亞迪海鷗采用自研鐵電池技術,還配備刀片電池,保障了續(xù)航的穩(wěn)定性和安全性。
如果日常市區(qū)代步,305 公里版本完全能滿足需求。要是預算充足,405 公里版本多 100 公里續(xù)航,會更實用。和同價位純電車型相比,比亞迪海鷗的續(xù)航表現(xiàn)也比較突出,能滿足日常出行需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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