寶馬X3的動力性能怎么樣

寶馬X3動力性能很棒。它提供2.0T發(fā)動機，有高、低功率兩個版本。

低功率版最大峰值功率135kW（184馬力），在5000到6500轉(zhuǎn)/分鐘，峰值扭矩290牛·米，在1350到4250轉(zhuǎn)/分鐘，匹配8速自動變速箱。其0到100公里/小時加速時間8.9秒，低扭充沛，起步不“肉”，動力輸出平順，無需頻繁拉高轉(zhuǎn)速，駕駛從容。

油門調(diào)校上，油門前段行程動力分布多，半油門可滿足超車，全油門動力平順爆發(fā)。與之匹配的8速自動變速箱表現(xiàn)出色，深踩油門果斷降擋，松開油門及時升擋，駕駛舒適還能降低油耗。

全新寶馬X3在標(biāo)軸版基礎(chǔ)上增加了車長和軸距，搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，動力更強勁。申報的30Li車型，搭載B48系列高功率2.0T發(fā)動機，最大功率190kW，峰值扭矩400牛·米；25Li車型預(yù)計最大功率140kW，峰值扭矩310牛·米。

日常駕駛中，就算是2.0T發(fā)動機低功率版本也完全夠用。在城市里起步、超車，輕點油門車就往前沖，跟車輕松。高速超車深踩油門，發(fā)動機馬上降檔，動力迅速上來。8速手自一體變速箱與發(fā)動機配合默契，換擋又順又快，堵車緩行或高速降檔加速，幾乎都感覺不到頓挫，駕駛舒適，而且高速勻速行駛時還比較省油。

輕度越野方面，寶馬X3標(biāo)配xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。在泥濘、濕滑路面或輕度越野路況，能把更多動力傳到有抓地力的輪子上，讓車穩(wěn)定前行，走鄉(xiāng)間泥路也不容易打滑被困。它發(fā)動機扭矩輸出范圍廣，爬坡動力足，即使發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高也有較大扭矩。底盤懸掛調(diào)校有韌性，越野時能過濾顛簸，車身穩(wěn)定，過坑洼或起伏大的路面，車輪能緊緊貼地，駕駛起來穩(wěn)定又好操控。

總之寶馬X3不管日常駕駛還是輕度越野，動力性能都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）