輪胎為什么會起鼓

輪胎起鼓原因有多種。

首先是行駛狀況導致。當車子以較高速度經過凹凸路面，像凹坑或者井蓋這類，輪胎會受到瞬時強大的沖擊力，這股力量可能讓簾布層斷裂，進而引發鼓包。這是因為簾布層是輪胎內部重要的結構，起到支撐和穩定的作用，一旦斷裂，局部的支撐力失衡，就容易出現鼓包。

還有，如果車子長時間停在不平路面，輪胎簾布層會處于長時間扭曲的狀態，這種持續的扭曲會對簾布層造成損傷，久而久之也可能致使輪胎起鼓。

輪胎自身的一些特性也可能導致起鼓。輪胎扁平比小的話，相對更容易鼓包。扁平比小意味著輪胎胎側較薄，緩沖能力相對較弱，在受到外力沖擊時，胎側更容易變形，也就增加了起鼓的風險。

輪胎胎壓異常也是一個關鍵因素。胎壓過高，輪胎與地面接觸面積變小，局部受力過大，在遇到沖擊時容易造成內部結構損壞而鼓包；胎壓過低，輪胎變形量增大，行駛中胎側反復撓曲變形，也會使簾線疲勞斷裂，引發鼓包。

另外，輪胎撞擊擠壓異物也會起鼓。在行駛過程中，如果輪胎不小心撞到石頭、硬物等異物，強大的外力會破壞輪胎內部結構，導致內部胎體簾線斷裂，簾線對橡膠的束縛力下降，就會出現鼓包現象。

輪胎過了保質期，其各項性能會下降，內部結構也可能變得不穩定，也容易出現鼓包情況。而且如果簾線分布不均、強度不足，輪胎在正常使用中，薄弱部位也可能承受不住壓力而鼓起。

了解這些輪胎起鼓的原因，有助于我們更好地保養輪胎，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）