不同顏色的防凍液加錯會影響散熱效果嗎

不同顏色的防凍液加錯會影響散熱效果。

防凍液有紅、藍、綠等不同顏色，這是廠家添加染色劑所致，不同顏色意味著成分比例有別，像紅色多含丙二醇，綠色多含乙二醇，藍色多含二甘醇。

汽車發(fā)動機靠冷卻液循環(huán)散熱，有大小循環(huán)。剛啟動是小循環(huán)利于快速升溫，正常工作后是大循環(huán)經(jīng)散熱水箱散熱。若加錯不同顏色的防凍液，因成分不同，可能發(fā)生化學反應(yīng)。比如原本防凍液中各種成分協(xié)同作用保障散熱性能，加錯后新成分打破原有平衡，可能生成沉淀、絮狀物等，這些物質(zhì)會影響冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動順暢性。冷卻系統(tǒng)管道、散熱器等部件被堵塞一部分，冷卻液不能充分循環(huán)，熱量就無法及時帶走，散熱效果自然受影響 。

而且不同顏色防凍液添加劑配方也不同，添加劑對維持防凍液性能很重要，加錯后添加劑相互干擾，削弱防凍液對冷卻系統(tǒng)金屬部件的防腐、防垢等功能，時間長了，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部部件被腐蝕、結(jié)垢，影響熱交換效率，散熱能力降低。

所以不同顏色防凍液加錯會從多個方面影響散熱效果。

為保證散熱正常，要選與車輛制造商推薦型號和顏色匹配的防凍液。一般車輛使用兩年或行駛四萬公里左右更換防凍液，出租車等頻繁使用的車輛，一年或三萬公里左右更換。添加時注意水壺邊上的MAX、MIN刻度，冷車時液面低于下限就添加，讓液面保持在最高和最低刻度之間。更換時檢查節(jié)溫器，有損壞及時換。添加新冷卻液前把原來的全部釋放，確保冷卻系統(tǒng)正常運行，保障散熱效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）