不同程度的車被淹保險賠償方式有何不同

車被淹后保險賠償方式因水淹程度不同而有差異。關鍵在于得投保車損險，現(xiàn)在車損險涵蓋了原來的涉水險，買了車損險就能申請理賠。

保險行業(yè)針對水淹車輛劃分了六個水淹等級。二級以下，也就是水進入車輛地板且在座椅以下，通常采取車輛修復的方式處理。這個階段車輛內(nèi)部部件受影響相對較小，主要是對浸濕的部件進行清潔、干燥處理，檢查電氣系統(tǒng)是否正常工作，維修費用相對不高，理賠主要圍繞這些維修項目展開。

當水淹等級在四級以上，即水位高度在儀表臺以上，保險公司一般會通過推定全損的方式進行理賠。因為此時車輛內(nèi)部眾多重要的電器元件、線路等長時間浸泡在水中，受損嚴重，維修難度和成本大幅上升，甚至可能超過車輛實際價值。一旦車輛推定全損，保險公司將按照合同約定的車損險保額進行賠付，后續(xù)車輛殘值部分會委托專業(yè)的拍賣機構進行拍賣處理。

若積水到達儀表臺高度，除了常規(guī)的維修費用，還可能涉及內(nèi)部部件的修復費用，整個理賠和維修過程耗時會比較長。因為要對眾多受影響的部件進行檢查、維修或更換，確保車輛恢復正常性能。

要是車輛完全浸泡或接近頂部，通常也視為全損。保險公司會根據(jù)車輛實際價值進行賠償，賠償后車輛歸保險公司所有。

在現(xiàn)代汽車智能化程度高、電子元件密集的情況下，一旦車內(nèi)積水超過中控臺高度，很可能就會被判定為全損，畢竟維修成本可能遠超新車價值。

而對于僅腳墊部位輕微浸水的情況，簡單清洗和維修即可讓車輛恢復使用，理賠也就圍繞這些簡單的處理工作展開。

總之，不同程度車被淹，保險賠償方式各有不同，具體賠付額度還需根據(jù)車輛定損情況以及簽訂保險合同時約定的標準來確定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）