電動汽車加速與傳統燃油汽車有何區別

電動汽車加速與傳統燃油汽車的區別主要體現在以下幾方面。

扭矩輸出上，電動汽車在起步和加速階段能迅速輸出最大扭矩，踩下加速踏板就能獲得強大動力 。而燃油車實現高扭矩快速起步或加速需要一定駕駛技巧，從怠速起步有個過程，無法直接爆發最大扭矩，高速巡航提速也需拉高轉速獲取扭矩。

原理上，電動機幾乎從0轉速就能輸出最大啟動扭矩，轉速升高扭矩會衰減；內燃機起步扭矩小，隨轉速上升扭矩增加，在特定轉速才達最大值。這讓電動汽車啟動加速強，像短跑運動員，但車速升高后加速乏力且能耗高；燃油車起步慢，類似中長跑運動員。

動力響應方面，電動機響應快速，加速線性，動力順滑，響應時間可達毫秒級。內燃機因進氣等過程，響應相對較慢。并且電動機轉速范圍廣，內燃機轉速有限，還需搭配變速箱，換擋時容易出現頓挫和動力中斷情況，電動汽車則無此問題。

聲音和經濟性上，燃油車拉高轉速起步聲音大，影響舒適性，不宜常用。而且激烈駕駛時油耗劇增，經濟性差。電動汽車加速時安靜，可經常急加速，激烈駕駛電耗上升不明顯，使用成本低。

動力傳輸上，電動汽車無怠速，電機工作方式與內燃機不同，電能轉化為動能直接迅速，無中間介質，動力傳輸快且無損失滯后。燃油車動力轉換和輸出沒那么直接，存在能量消耗和動力損失。

車身設計上，電動汽車通常采用低重心的電池底盤，使車身重心更低，加速更加平穩。傳統燃油車重心較高，在加速時容易出現擺動。

總之，電動汽車在起步和初段加速比燃油車快，有著諸多優勢，給駕駛者帶來不一樣的加速體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）