四輪定位是通過什么設備來完成的？

四輪定位是通過專業的四輪定位儀來完成。

四輪定位儀通常由激光或者CCD相機、傳感器、處理器和相關軟件等組成。

四輪定位儀有前束尺和光學水準定位儀、拉線定位儀、CCD定位儀、激光定位儀、和3D影像定位儀等幾種。 其中3D、CCD和激光產品是目前市場上的三大主流產品。

3D產品是目前市場上最先進的四輪定位，測量方式先進、測量時間僅為傳統定位儀的五分之一，已漸漸進入成熟階段。經過發展，3D四輪定位儀進化成無需橫梁、可移動的3 camera的新一代定位儀，其兩個分離式的攝像模組，在店面占空間少，人、車可通過。

對于小車，四輪定位儀這些設備能實時檢測車輛的位置、輪胎尺寸、車軸距、車身高度、車身傾角等，還能精準測量車輪外傾角、主銷后傾角、主銷內傾角、前束等數據，讀數分辨率通常為1’。

大車的四輪定位儀通常由激光燈等構成，能檢測車輪外傾角在+8°至 -4°之間，主銷后傾角在+15°至 -3°之間，主銷內傾角在+15°至 -3°之間等，測量范圍和讀數分辨率與小車類似。大車的四輪定位儀主要構件包括兩付卡具、兩個轉角盤、兩個激光燈、一個數顯角度儀、八個加長標桿、六付標尺、兩個三腳架等。

在做四輪定位時，把車開上定位設備的舉升機，在四個輪圈上安裝紅外感應標靶，系統就能根據紅外傳感器檢測到四個車輪上的標靶。接著按照軟件提示前后推動車輛、向左向右打方向盤，軟件就能根據車輪的運動狀態計算出車輪的定位參數。軟件內存有各車型的原廠定位數據，之后鎖住方向盤和剎車，避免調節時車輛移動對結果產生干擾，最后根據電腦提示調整懸掛上相應的螺絲，就能把定位數據調整到出廠狀態。

大車四輪定位除了四輪定位儀，還需要傳感器及支架來收集車輪數據。此外，轉盤能幫助車輪靈活轉動。同時，剎車鎖和轉向盤鎖用來確保車輛在檢測過程中保持穩定狀態。

四柱舉升機或地溝舉升機是進行四輪定位的關鍵設備，可將車輛舉升到合適高度，便于進行調整。

不同品牌和型號的四輪定位儀在功能和精度上可能存在差異，像美國亨特和德國霍夫曼等品牌在市場上聲譽良好，選擇時需要綜合考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）