混凝土攪拌車的工作原理是什么

混凝土攪拌車的工作原理是通過一系列機(jī)械和液壓系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作實(shí)現(xiàn)的。

動力來自汽車底盤，經(jīng)取力裝置取出動力驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，再傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)帶動減速機(jī)，最終驅(qū)動攪拌裝置對混凝土進(jìn)行攪拌。

運(yùn)輸時(shí)攪拌筒始終低速轉(zhuǎn)動，防止混凝土凝固。攪拌筒正向轉(zhuǎn)動，混凝土被螺旋葉片推向底部，再反推回來，實(shí)現(xiàn)上下翻滾攪拌。卸料時(shí)攪拌筒逆向轉(zhuǎn)動，混凝土在葉片推動下從筒口卸出。

攪拌筒設(shè)計(jì)為梨形，內(nèi)部有兩條交錯180°的螺旋葉片，卸料口配有輔助葉片，確保卸料連續(xù)均勻。

工作中，混凝土因與筒壁和葉片的摩擦力、黏著力被帶動，達(dá)到一定高度因自重下落，攪拌筒持續(xù)轉(zhuǎn)動，混凝土不斷重復(fù)此動作，在螺旋軌道引導(dǎo)下產(chǎn)生復(fù)合運(yùn)動實(shí)現(xiàn)攪拌。

具體來說，動力由二類底盤全功率取力器輸出，通過傳動軸傳給液壓泵，液壓泵產(chǎn)生液壓能經(jīng)油管傳到液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)把液壓能轉(zhuǎn)化為動能并通過減速機(jī)減速增扭傳遞到攪拌罐，通過調(diào)節(jié)雙作用變量液壓泵的伺服手柄角度，實(shí)現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速大小控制，完成砼裝料、攪拌、攪動、出料等作業(yè)。

攪拌過程，攪拌裝置通常由攪拌葉片、主軸和傳動裝置組成。攪拌罐旋轉(zhuǎn)時(shí)，攪拌葉片充分混合原材料，確保混凝土均勻穩(wěn)定。

供料時(shí)，骨料通過傳送帶或斗式提升機(jī)送入攪拌罐，水泥和外加劑通過螺旋輸送機(jī)或氣動輸送系統(tǒng)加入。

運(yùn)輸完成后，混凝土通過攪拌罐底部卸料口傾倒到輸送裝置，再輸送到施工現(xiàn)場，輸送裝置通常液壓驅(qū)動，能連續(xù)穩(wěn)定輸送。

總之，混凝土攪拌車工作原理確保了混凝土在運(yùn)輸中保持良好流動性，保證了混凝土質(zhì)量性能，為施工提供可靠材料保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）