豐田霸道越野車的操控性好不好

豐田霸道越野車操控性好。

它配備強(qiáng)大且精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不管是城市道路狹窄彎道，還是野外崎嶇地形，方向盤響應(yīng)靈敏，能給駕駛者清晰路感和準(zhǔn)確指向，讓駕駛者輕松應(yīng)對各種路況。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，在顛簸路面能有效吸收震動，維持車身穩(wěn)定，降低車內(nèi)乘客不適。高速行駛時，又能提供足夠支撐，保障行駛穩(wěn)定性和操控安全性。

制動系統(tǒng)同樣表現(xiàn)優(yōu)秀，剎車踏板力度適中，制動效果迅速可靠，緊急情況能及時降低車速，保障行車安全。

不同版本的豐田霸道在操控性上各有亮點(diǎn)。全新普拉多2.4T雙擎動力系統(tǒng)，綜合功率243kW，峰值扭矩630N·m ，匹配8擋手自一體變速器，動力強(qiáng)勁加速度快，越野時車身較高、胎壁較厚，路感反應(yīng)清晰，避震軟硬調(diào)校適中，過坑過溝方向穩(wěn)定。

普拉多2.7轉(zhuǎn)向精確，方向盤反饋力度適中，能讓駕駛者掌握車輛狀態(tài)，還配備高級電子限速和自動剎車系統(tǒng)提升安全性，驅(qū)動性能良好，便于控制車輛。并且經(jīng)過車身結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)優(yōu)化，提升車體扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度，確保了良好操作性和行走穩(wěn)定性。

普拉多雙擎2.4T悍野WX版6座采用2.4發(fā)動機(jī)，最大馬力282，峰值扭矩430，匹配手自一體(AT)變速箱，主/被動安全配置齊全，自動駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等配置不僅提升了操控便利性，也增強(qiáng)了操控安全性。

總之，豐田霸道越野車從轉(zhuǎn)向、懸掛、制動等多方面展現(xiàn)出良好操控性，不同版本也都有各自操控優(yōu)勢，能滿足駕駛者對操控的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）