如何判斷換擋時踩離合器的深度

判斷換擋時踩離合器的深度有這些方法。

首先姿勢要正確，用腳掌踩踏板，腳跟貼地，踩到底時膝蓋微曲，這樣力量足又穩(wěn)。正確姿勢利于精準控制深度。

當離合器分離不徹底，比如發(fā)動機怠速運轉，踩下踏板到底，出現(xiàn)掛擋困難、聽到齒輪撞擊聲，或者掛擋后不抬起踏板車輛就自行移動，那就說明踩的深度不合適。

不同車型離合器深度有差異，像奧拓，踩下踏板至 3/4 深度時，離合器應穩(wěn)固接合 ，要是不能穩(wěn)固接合，就需檢查調整離合器行程。愛麗舍這種離合行程長的車，起步換擋都得踩到底。

半聯(lián)動狀態(tài)對判斷深度有幫助。半聯(lián)動是動力與阻力相當?shù)呐R界狀態(tài)，可通過發(fā)動機聲音變小、左腳有頂腳感、車體抖動、轉速表指針下降、車輛有前沖勁兒等現(xiàn)象來判斷。在換擋過程中，掌握半聯(lián)動能讓車輛更平穩(wěn)。

從駕駛階段來說，新手建議用左腳后跟為支撐點，前腳掌放在踏板上，這樣能更好感受半聯(lián)動狀態(tài)，隨著駕駛技能提升，可采用腳跟懸空、利用大腿力度蹬離合的踩法。

另外，要保證離合器有正常的自由行程，這能保證可靠接合和徹底分離。每次換擋都盡量踩到底，這樣能讓發(fā)動機和變速器檔位徹底分離，方便換齒輪組然后重新連接，避免換擋時動力沖擊造成打齒或抖動，還能防止部分踩下導致離合器片和飛輪滑動摩擦，延長離合器壽命。

在實際駕駛中，多留意車輛的反應，結合車型特點、通過正確姿勢和對半聯(lián)動狀態(tài)的把握，就能較好地判斷換擋時踩離合器的深度啦 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）