極氪001車身用料的成本高嗎

極氪001車身用料的成本高。從配置升級(jí)就能看出，補(bǔ)能從400V升級(jí)到800V充電架構(gòu)成本新增約10000元，動(dòng)力上驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率增加成本增加約12000元，智艙智駕一系列升級(jí)成本約增加18000元，采用一體式后車身成本增加約12000元，免費(fèi)升級(jí)8155芯片單車成本約3000元，中期改款單車增加成本大約在5萬上下。2024款比2023款BOM成本增加了5.2萬元，其中充電補(bǔ)能、動(dòng)力、智能駕駛、智能座艙、一體式后車身等方面成本均有增加。

極氪001在車身用料上采用了多種高端材料。車身重點(diǎn)部位像A柱、B柱、車頂框架等使用強(qiáng)度高達(dá)1300MPa的超高強(qiáng)度熱成型鋼，頂壓承重可達(dá)約11.5噸。采用鋼鋁混合車身，鋁合金和高強(qiáng)鋼占比高達(dá)94%。前防撞梁采用航空級(jí)7系鋁合金，屈服強(qiáng)度大幅提升還有柔性旋轉(zhuǎn)連接吸能，超長吸能盒設(shè)計(jì)碰撞時(shí)能量吸收更多。后防撞梁采用高強(qiáng)度材料配合車身后部整體架構(gòu)有效分散和吸收沖擊力，超長吸能盒和縱梁螺栓連接維修方便成本低。還采用自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身，與極氪009共享7200噸超大型壓鑄機(jī)，增強(qiáng)了車身強(qiáng)度。十宮格鋁制門檻防撞梁，受撞擊時(shí)逐級(jí)緩沖吸能。

內(nèi)飾方面用料也很實(shí)在，中控臺(tái)有軟性搪塑材質(zhì)、類似碳纖維飾板、翻毛皮，扶手采用皮革加縫線，還有15.4英寸中控大屏，極具現(xiàn)代科技感。

不過隨著一體壓鑄技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用，這部分成本會(huì)逐漸下降。極氪001基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，曾更換電機(jī)系統(tǒng)使新車制造成本大幅下降，后期售價(jià)或進(jìn)一步降低。

整體而言，極氪001車身用料成本雖高，但帶來了出色的性能和安全性，在保障安全與品質(zhì)同時(shí)，部分成本未來還有下降空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）