比亞迪海豚的操控感受怎么樣

比亞迪海豚操控感受很不錯。

方向盤方面，它的輕重合適，摸起來舒服，對女生很友好，好掌握。轉向精準，指向性特別好，幾乎沒有虛位，手感還細膩靈活，不管是轉彎還是掉頭，都能輕松應對，駕駛起來很順手。

在駕駛感受上，起步的時候沒有震動感，加速也很順暢，動力輸出線性，提速時車身響應快。舒適模式加標準回饋更接近油車駕駛感，開起來很自然。就算是滿載5人，提速也不慢，在城市道路中可以操控自如。

底盤和懸掛的表現也可圈可點。它的電池在底盤下面，使得重心較低，再配合精準的方向盤調教，遇到緊急情況能比較從容地應對。榮耀版還由之前的扭力梁非獨立懸架升級到四連桿獨立懸架，大大提升了底盤品質，能更好地過濾路面細微振動，過減速帶時懸架響應迅速，提供了輕盈的操控感。

剎車方面，剎車前段有動力回收功能。雖然可能需要一些時間去習慣，但這也為駕駛增添了新的體驗。

車身小巧靈活是海豚操控的一大亮點，車頭短且圓潤，不僅拐彎掉頭方便，停車也更容易，在狹窄的空間里也能輕松穿梭。另外，海豚的倒車影像很清楚，對于新手來說非常友好，停車入庫更有信心。

智能駕駛輔助系統能提供準確的導航和路況信息，在緊急情況時還能自動干預保障安全。跑高速時，海豚的底盤扎實沉穩，八合一電動總成系統增加了安全性。油門響應迅速，懸掛設計兼顧高速穩定性和通過性，能帶來出色的舒適度。

總之，比亞迪海豚在操控方面的表現可圈可點，能給駕駛者帶來不錯的體驗，不管日常城市通勤還是偶爾的高速出行，都能輕松勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）